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汽車黑科技研究：車載健康的五個(gè)發(fā)展階段

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年11月28日 03:32

佐思汽研發(fā)布《車載健康專題研究——汽車黑科技月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告2024年第2期》，以智能化和網(wǎng)聯(lián)化的車載健康解決方案為焦點(diǎn)，進(jìn)行多維度分析，主要涵蓋技術(shù)路線分析、主機(jī)廠產(chǎn)品分析、供應(yīng)商方案分析，以及對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)判。

車載健康五大發(fā)展階段

車載健康主要經(jīng)歷了5個(gè)階段，前三個(gè)階段主要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境健康，其中空氣健康是核心。第四階段開(kāi)始關(guān)注車內(nèi)乘員健康，以駕駛員監(jiān)測(cè)為核心。第五階段開(kāi)始關(guān)注健康數(shù)據(jù)的打通和互動(dòng)，例如將駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)和座椅按摩、香氛/音樂(lè)/氛圍燈等環(huán)境調(diào)節(jié)、緊急呼叫系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)更加閉環(huán)的健康服務(wù)。佐思汽研《車載健康專題研究——汽車黑科技月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告2024年第2期》主要聚焦第四和第五階段研究。

車載健康的五個(gè)發(fā)展階段

佐思汽研：《車載健康專題研究——汽車黑科技月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告2024年第2期》

健康數(shù)據(jù)與車輛功能聯(lián)動(dòng)是當(dāng)下車載健康的主要應(yīng)用方向

目前，車載健康行業(yè)主要處于第四發(fā)展階段，主機(jī)廠往往采用生物識(shí)別+駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)的應(yīng)用方式。例如將心率、血壓等生物數(shù)據(jù)作為駕駛員監(jiān)測(cè)的指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員健康狀態(tài)和駕駛狀態(tài)的多維度評(píng)判，以增強(qiáng)駕駛安全。

部分主機(jī)廠生物識(shí)別+駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)布局

佐思汽研：《車載健康專題研究——汽車黑科技月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告2024年第2期》

在這一階段，創(chuàng)新應(yīng)用方向是將健康數(shù)據(jù)與車輛功能聯(lián)動(dòng)。例如，將駕駛員的心跳、呼吸等生物數(shù)據(jù)，與燈光、音樂(lè)、空調(diào)、座椅、影音，甚至自動(dòng)駕駛等功能聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛功能的個(gè)性化和人性化。

2021年，廣汽蔚來(lái)曾公開(kāi)一項(xiàng)“健康調(diào)節(jié)系統(tǒng)”實(shí)用新型專利，該專利中的健康調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)近紅外設(shè)備、氣味探測(cè)器、雙目攝像頭、脈博波采集器、皮膚溫度傳感器、血糖采集設(shè)備等，對(duì)駕駛員進(jìn)行多種生物指標(biāo)采集，判斷駕駛員健康狀態(tài)，并能夠根據(jù)駕駛員健康狀態(tài)對(duì)車內(nèi)燈光、音樂(lè)、空調(diào)溫度、語(yǔ)音提示等系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)。

廣汽蔚來(lái)“健康調(diào)節(jié)系統(tǒng)”專利簡(jiǎn)介

來(lái)源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

2023年6月2日，長(zhǎng)安汽車“一種基于健康狀態(tài)檢測(cè)的智能駕駛避險(xiǎn)系統(tǒng)及方法”專利公布，主要內(nèi)容：根據(jù)穿戴設(shè)備數(shù)據(jù)，在駕駛員健康存在異常時(shí)，車輛將自動(dòng)開(kāi)啟領(lǐng)航輔助模式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接管。

長(zhǎng)安汽車“一種基于健康狀態(tài)檢測(cè)的智能駕駛避險(xiǎn)系統(tǒng)及方法”專利圖

來(lái)源：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

健康座艙概念將健康服務(wù)貫穿出行的各個(gè)場(chǎng)景

車載健康第五發(fā)展階段提出了健康座艙概念，其核心是將生物識(shí)別貫穿出行的各個(gè)場(chǎng)景，通過(guò)車內(nèi)生物傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員健康狀態(tài)的長(zhǎng)期連續(xù)監(jiān)測(cè)，形成健康報(bào)告。同時(shí)在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)健康狀態(tài)與在線醫(yī)療資源、語(yǔ)音助手、緊急呼叫系統(tǒng)等連通，對(duì)用戶實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全鏈條的健康服務(wù)。目前，已有一些主機(jī)廠提出概念性方案，例如奔馳、紅旗、創(chuàng)維等。

2023年上海車展，紅旗發(fā)布Health Auto智慧健康座艙概念，采用大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)，通過(guò)主動(dòng)感應(yīng)、生物監(jiān)測(cè)等技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)并采集用戶實(shí)時(shí)健康數(shù)據(jù)，建立用戶健康檔案，保證安全行駛。

紅旗Health Auto智慧健康座艙

紅旗Health Auto智慧健康座艙提出四個(gè)階段的全方位健康服務(wù)：

出發(fā)前——座艙里的健康監(jiān)測(cè)：通過(guò)艙內(nèi)無(wú)接觸傳感器、智能硬件等設(shè)備，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)、生理指標(biāo)分析算法，對(duì)駕駛員的各項(xiàng)生理指標(biāo)進(jìn)行智能分析?；贔aceID建立個(gè)人專屬健康檔案并提供詳細(xì)報(bào)告，確保駕駛員處于可接管汽車的狀態(tài)。

駕乘中——座艙里的安全提醒：行駛途中，運(yùn)用指標(biāo)檢測(cè)算法、疲勞檢測(cè)算法、分心檢測(cè)算法，實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員健康狀態(tài)。結(jié)合健康檔案，對(duì)于會(huì)影響駕駛的異常狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒，如心率異常、血氧異常、疲勞等。

休息時(shí)——科學(xué)解讀健康指標(biāo)：在臨時(shí)停車或途經(jīng)服務(wù)區(qū)時(shí)，座艙會(huì)根據(jù)駕乘健康檔案，適時(shí)推送相關(guān)健康課程和飲食指導(dǎo)方案。例如針對(duì)長(zhǎng)途乘坐車頸椎難受人群，可提供頸椎康復(fù)、腰肌勞損等運(yùn)動(dòng)方案，在車艙內(nèi)即可完成的動(dòng)作，簡(jiǎn)單有效、緩解疲勞。

緊急時(shí)——提供醫(yī)療服務(wù)資源：在出現(xiàn)一些緊急情況時(shí)，座艙可以一鍵發(fā)起視頻問(wèn)診、連線專業(yè)醫(yī)生。在線解答指導(dǎo)，守護(hù)司乘健康。

可穿戴設(shè)備有望成為車載健康紐帶

可穿戴設(shè)備正在逐漸融入人們的生活，未來(lái)有可能在車載健康領(lǐng)域發(fā)揮紐帶作用。

從功能來(lái)看，可穿戴設(shè)備能夠監(jiān)測(cè)用戶的健康狀況，比如心率、血壓、睡眠質(zhì)量等，幫助用戶了解自己的身體狀況并進(jìn)行健康管理。此外，可穿戴設(shè)備可以追蹤用戶的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，包括步數(shù)、距離、卡路里消耗等，幫助用戶了解自己的運(yùn)動(dòng)情況，這與車載健康的理念不謀而合。

可穿戴設(shè)備主要包括耳戴設(shè)備、智能手表、智能手環(huán)，其中智能手表與汽車數(shù)據(jù)已經(jīng)開(kāi)始融合。比亞迪、長(zhǎng)安、蔚來(lái)等品牌的智能手表可以對(duì)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，讓用戶更好地了解車輛情況。未來(lái)，將智能手表中的健康數(shù)據(jù)與汽車打通，有望成為一個(gè)發(fā)展方向。而國(guó)內(nèi)已有多家車企自研智能手表或與智能手表廠商達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)智能汽車與智能手表的聯(lián)動(dòng)，為車載健康應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

部分主機(jī)廠智能手表業(yè)務(wù)布局

佐思汽研：《車載健康專題研究——汽車黑科技月度監(jiān)測(cè)與分析報(bào)告2024年第2期》

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