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1907：北京—巴黎汽車(chē)?yán)?/h1>
來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月15日 06:41

　　1907年1月31日，法國(guó)的《晨報(bào)》刊出一則廣告，邀請(qǐng)優(yōu)秀的車(chē)手和探險(xiǎn)家們參加“北京—巴黎汽車(chē)?yán)悺保瘘c(diǎn)是大清帝國(guó)的首都北京，經(jīng)西伯利亞橫穿歐亞大陸，最后到達(dá)終點(diǎn)法國(guó)巴黎。這則消息很快傳遍歐美，受到各國(guó)車(chē)手熱烈回應(yīng)，共有25個(gè)車(chē)隊(duì)報(bào)名參賽。

　　盡管有25支隊(duì)伍報(bào)名參賽，但是這場(chǎng)比賽充滿了困難、艱險(xiǎn)和未知，車(chē)手們面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是如何把賽車(chē)運(yùn)到北京。汽車(chē)漂洋過(guò)海不僅是筆巨大的開(kāi)銷(xiāo)，而且時(shí)間漫長(zhǎng)。最終，只有5支車(chē)隊(duì)抵達(dá)了北京。

　　先抵達(dá)的是荷蘭車(chē)隊(duì)和3支法國(guó)車(chē)隊(duì)，賽車(chē)都是乘船到大沽，再乘火車(chē)到北京的。最后一個(gè)抵達(dá)的是意大利車(chē)隊(duì)，賽車(chē)乘船到漢口，再?gòu)臐h口乘火車(chē)到北京。荷蘭車(chē)隊(duì)由查爾斯·加達(dá)德駕駛，法國(guó)《晨報(bào)》的記者讓·泰利斯跟車(chē)報(bào)道，他們的賽車(chē)是一輛15馬力的荷蘭世爵；兩支法國(guó)車(chē)隊(duì)都開(kāi)著汽車(chē)銷(xiāo)售商贊助的10馬力法國(guó)迪昂，分別由喬治斯·柯米爾和維克多·科里昂駕駛，稱迪昂一隊(duì)和迪昂二隊(duì)；另一支法國(guó)車(chē)隊(duì)由奧古斯特·龐斯駕駛一輛6馬力三輪車(chē)；意大利車(chē)隊(duì)的賽車(chē)是一輛40馬力的意大利伊塔拉，由博蓋塞親王駕駛，他的機(jī)械師埃托爾和記者巴津尼隨行。

　　其實(shí)從幾輛參賽汽車(chē)的馬力就可預(yù)測(cè)出最后的結(jié)果。盡管博蓋塞的座駕占優(yōu)勢(shì)，但他仍然做了準(zhǔn)備：騎馬考察從北京到張家口的路線，并用一根相當(dāng)于汽車(chē)寬度的棍子測(cè)量了比賽路線上的狹窄之處。而且博蓋塞親王還在驛站雇了一隊(duì)民夫，以便在汽車(chē)拋錨時(shí)可以幫他脫離困境。在當(dāng)時(shí)的條件下，車(chē)隊(duì)的后勤工作很難滿足需求，因此比賽路線是大體沿著電報(bào)線規(guī)劃的，以便媒體報(bào)道和車(chē)手求援。燃油則由駱駝提前運(yùn)至比賽路線上各點(diǎn)，如果車(chē)輛發(fā)生故障，要么看選手的本事，要么只能聽(tīng)天由命了。

　　1907年6月10日一大早，五輛參賽車(chē)來(lái)到東交民巷的法國(guó)兵營(yíng)集合，在京的外國(guó)人幾乎都參加了出發(fā)儀式?？催^(guò)《速度與激情》電影的朋友肯定會(huì)注意到，賽車(chē)比賽的發(fā)令員都是女性，1907年的這次拉力賽也是如此。法國(guó)使館一等秘書(shū)的夫人高高舉起發(fā)令旗后，賽車(chē)手們都出發(fā)了。

　　今天賽車(chē)比賽中出發(fā)時(shí)如離弦之箭的場(chǎng)景是看不到的，因?yàn)檫@些車(chē)的馬力實(shí)在太小了。開(kāi)始的路程都很順利，賽車(chē)從東交民巷東口上崇文門(mén)大街，往北經(jīng)東單、東四，最后從德勝門(mén)出城。南口是他們遇到的第一段險(xiǎn)路。奧古斯特駕駛?cè)嗆?chē)，剛到南口就拋錨了，不得不雇了民夫?qū)⑺能?chē)?yán)靶小?/p>

　　一路上車(chē)手都被好奇的民眾圍觀，畢竟那是汽車(chē)遠(yuǎn)未普及的時(shí)代。盡管1902年慈禧太后已經(jīng)有了兩廣總督德壽呈進(jìn)的美國(guó)產(chǎn)圖利亞汽車(chē)，但藏在深宮，老百姓無(wú)緣得見(jiàn)。出了張家口不遠(yuǎn)就進(jìn)入大草原，博蓋塞親王始終領(lǐng)先。他們一直沿著電報(bào)線走，在庫(kù)倫（今烏蘭巴托）受到極高的禮遇，一位高級(jí)官員還試乘了汽車(chē)。62天之后，歷經(jīng)艱險(xiǎn)的5支車(chē)隊(duì)先后抵達(dá)終點(diǎn)巴黎：意大利車(chē)隊(duì)奪冠，荷蘭隊(duì)、迪昂一隊(duì)和迪昂二隊(duì)隨后抵達(dá)。而由奧古斯特駕駛的三輪摩托車(chē)就沒(méi)有那么幸運(yùn)了，他中途陷入沙漠，賽車(chē)損壞，只好退出比賽。

　　一百多年前，能駕車(chē)跑完北京到巴黎全程，實(shí)屬不易。

　　(《北京日?qǐng)?bào)》12.6 徐家寧) 

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