2023-03-31 18:20

3月29日，第五屆“汽車健康與發(fā)展高峰論壇”在廣州隆重召開。本次高峰論壇由中國汽車工程研究院股份有限公司、健康汽車聯(lián)合研究中心、中國品牌建設(shè)室內(nèi)空氣凈化品牌集群、廣東省室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會共同主辦。

本次論壇的主題是“關(guān)注車內(nèi)環(huán)境，倡導(dǎo)健康出行”，主要由開場專家領(lǐng)導(dǎo)致辭、專家專題報告、南山獎頒發(fā)、五星健康車頒獎、企業(yè)代表報告、圓桌討論等6個環(huán)節(jié)組成。來自汽車、空氣凈化行業(yè)從業(yè)者及各大科研機(jī)構(gòu)專家齊聚，共同探討車內(nèi)健康領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展，為汽車行業(yè)新時代發(fā)展注入新動能，為汽車環(huán)境與健康未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展指明方向，共同助力“健康中國2030”。

健康指數(shù)錨定方向，為“健康汽車”蓄勢賦能

據(jù)公開資料顯示，當(dāng)前，中國汽車市場保有量已突破3億，廣大消費(fèi)者的購車需求不斷升級，歷經(jīng)全球疫情大考，民眾對健康概念的內(nèi)涵和外延都有了更為廣義的理解，社會健康需求進(jìn)一步演變，“健康中國2030”戰(zhàn)略不斷深入細(xì)分領(lǐng)域。在此背景之下，車內(nèi)健康的重要性逐漸步入大眾視野，健康化成為汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

從整個行業(yè)來看，雖然汽車健康化的概念由來已久，眾多汽車企業(yè)為尋求新的市場空間、謀求市場突圍，也進(jìn)行了許多探索，但多年來始終集中于對傳統(tǒng)車載PM2.5空氣凈化器等簡單應(yīng)用。此前，中國汽車行業(yè)內(nèi)尚無‘健康汽車’的統(tǒng)一定義或標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)較早關(guān)注汽車健康問題并開展系列研究的權(quán)威機(jī)構(gòu)，中國汽研基于國內(nèi)外工況標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合前沿醫(yī)學(xué)研究，針對車內(nèi)健康危害源展開系統(tǒng)測評，歷時三年于2017年發(fā)布中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評體系，將汽車行業(yè)健康化發(fā)展引入有序正軌。

據(jù)悉，中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評體系包含多維評價指標(biāo)：車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）、車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOI）、車內(nèi)顆粒物（PM）、車輛電磁輻射（EMR）及車內(nèi)致敏物風(fēng)險（VAR），用于全方位評估車內(nèi)環(huán)境對駕乘人員健康的危害程度，同時也明確了汽車零部件及整車制造產(chǎn)業(yè)鏈各部分對汽車健康化的具體要求。

中國汽研董事長萬鑫銘在論壇中表示：“隨著中國汽車健康指數(shù)評價工作的持續(xù)開展，健康汽車聯(lián)合研究中心聯(lián)合中國汽車健康指數(shù)全新打造‘五星健康車’認(rèn)證標(biāo)識，以研究車內(nèi)環(huán)境為主要方向，通過相關(guān)測評檢測，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)健康情況監(jiān)測，引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品，推動健康汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)汽車消費(fèi)者趨于理性消費(fèi)、綠色消費(fèi)、健康消費(fèi)，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)朝著健康、綠色、環(huán)保方向大步前進(jìn)?！?/p>

“五星健康車” 作為中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評體系下應(yīng)用產(chǎn)品，首次亮相2023“全民空凈節(jié)”暨第二屆中國（廣州）環(huán)境空氣凈化產(chǎn)業(yè)博覽會，奧迪A7L、理想L9、小鵬G9、問界M7、廣汽傳祺M8宗師5款“五星健康車”亮相。在健康論壇現(xiàn)場，鐘南山院士親自為“五星健康車”車企代表頒發(fā)認(rèn)證證書，并對中國汽車健康指數(shù)相關(guān)研究給予了積極評價。

促車企做好健康“基本功”，創(chuàng)造健康出行生活

“十四五”規(guī)劃建議提到：“以質(zhì)量品牌為重點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)向綠色、健康、安全發(fā)展，鼓勵消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。”汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革對我國邁向汽車強(qiáng)國，鍛造產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

在中國以純電驅(qū)動為主，插電式混動、燃料電池等多技術(shù)路線并行進(jìn)軍國際市場之際，“健康化”為我國汽車產(chǎn)業(yè)換道發(fā)展拓寬了賽道邊界和加速空間。

中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評體系問世多年，歷經(jīng)消費(fèi)者、市場、政府三位一體的檢驗(yàn)，不斷進(jìn)行著技術(shù)迭代和體系升級。健康指數(shù)能夠?yàn)檎嚻髽I(yè)提供“健康汽車”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和依據(jù)，整車企業(yè)可從理念創(chuàng)新、開發(fā)設(shè)計(jì)、選材用料、生產(chǎn)制造、整改溯源等階段全面接入中國汽車健康指數(shù)，從頭開始打造全方位的健康汽車，為汽車消費(fèi)者創(chuàng)造健康車內(nèi)環(huán)境。目前，已有整車企業(yè)將中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）測評體系納入其整車開發(fā)。

對于消費(fèi)者來說，中國汽車健康指數(shù)提供了一個直觀的、可量化的“健康汽車”參考依據(jù)。通過利用科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧Ⅲw測評體系——中國汽車健康指數(shù)，全面評估量產(chǎn)車在實(shí)際使用時的車內(nèi)環(huán)境健康水平及其對人體健康的危害程度，最終以一個清晰的具象化指標(biāo)呈現(xiàn)，有助于老百姓直觀了解到所選車型對自身健康的影響程度，引導(dǎo)消費(fèi)者選到、買到、用到健康車。

十年來，中國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居全球第一，成為全球最活躍的汽車市場。在新的歷史時期，車企需要緊跟市場需求的發(fā)展，將健康座艙、智慧聯(lián)網(wǎng)等更多科技要素納入到“基本功”鍛造及品牌戰(zhàn)略規(guī)劃中。以中國汽研為代表的技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)更多發(fā)揮積極作用，搭建產(chǎn)、學(xué)、研交流合作平臺，為消費(fèi)者提供客觀的參考依據(jù)，為企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)提供技術(shù)支持，促成各行業(yè)在汽車環(huán)境與健康領(lǐng)域加強(qiáng)合作，助力汽車行業(yè)融入“健康中國2030”大局，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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