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沒苦硬吃的年輕人,選擇騎行返鄉(xiāng)

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月16日 01:19

毋庸置疑,騎行,已悄然成為當(dāng)下最火的戶外運(yùn)動(dòng)之一。

國慶假期還未到,身邊就有朋友開始規(guī)劃從北京出發(fā),騎行回老家河南周口的路線了。起初以為只是玩笑,直到今天看到朋友發(fā)來的啟程視頻,才真正感受到長距離騎行的熱潮正在蔓延。

不僅是身邊的人,網(wǎng)絡(luò)上也有無數(shù)騎行者騎車穿越城市,甚至國家。有從廣東一路騎行至拉薩的勇士,也有環(huán)游世界的職業(yè)騎行者……每個(gè)人的騎行故事都充滿了獨(dú)特的魅力。

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?任天潤

那么,騎行的魅力究竟是什么?或許每個(gè)人都有自己的答案。為此,我們采訪了 BROMPTON 全球首席執(zhí)行官 Will,聽他分享對騎行的獨(dú)特見解。

同時(shí),我們也請到了湖南省康復(fù)醫(yī)學(xué)會(huì)運(yùn)動(dòng)康復(fù)學(xué)組委員鄭潤實(shí)強(qiáng),來為大家講解騎行時(shí)的安全注意事項(xiàng)。無論你計(jì)劃短途騎行,還是挑戰(zhàn)長距離旅程,安全永遠(yuǎn)是健康運(yùn)動(dòng)的第一要?jiǎng)?wù)。

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“自行車是串聯(lián)生活的橋梁”

12 年前來到北京,發(fā)現(xiàn) 20 世紀(jì) 90 年代北京街頭巷尾到處可見的自行車大潮在城市中銷聲匿跡了,這次重回北京,看到很多人重新騎上自行車游走在城市的大街小巷,備感驚喜與親切。

用自行車創(chuàng)造一種快樂、健康、自由的生活方式

騎行是一種親近自然且環(huán)保的出行方式,地球前正面臨很多惡劣極端的氣候,隨著社會(huì)的進(jìn)步,關(guān)注我們生活的環(huán)境也成為全體地球公民的職責(zé)。

當(dāng)下,消費(fèi)成為一種社會(huì)議題,過度消費(fèi)和濫消費(fèi)的話題也趨于濫觴,但消費(fèi)的本質(zhì)是什么?是為了創(chuàng)造更優(yōu)秀、更健康的生活方式。在繁忙的都市生活中,我們每天都要處理很多事情,工作、生活、照顧家人、關(guān)愛朋友聯(lián)絡(luò)客戶……如果沒有一種健康、樂觀的生活態(tài)度和生活方式作為支撐,就可能陷入焦慮、亞健康的旋渦中。

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很多人提起 BROMPTON 或許會(huì)說這就是一個(gè)折疊自行車品牌,但在我們看來,自行車是一種能夠改變?nèi)藗兩罘绞?、出行方式帶給人們快樂、自由、健康的工具。通過一輛自行車或許能開啟一個(gè)人的別樣人生,這才是我們制造和售賣的初衷。

自行車為人們創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的友情聯(lián)結(jié)

在 Will 看來,人們通過騎行在工作之外獲得了能夠結(jié)交真正的朋友的機(jī)會(huì),這與手機(jī)微信或者社交軟件中有多少好友、多少粉絲是完全不同的概念,他們是真真正正和你一樣生活在城市中的實(shí)實(shí)在在的人。

不論是一起去喝咖啡、去玩騎行路線還是組織以騎行為手段的各種活動(dòng),都可以在真實(shí)的面對面交往中收獲友誼,體驗(yàn)真正的人情味和煙火氣,這種內(nèi)外的充實(shí)不僅治愈人心,也能帶給人們啟發(fā)和激勵(lì)。

自行車是行動(dòng)的橋梁,將人與家庭、生活、理想、愛好、工作、社交串聯(lián)起來。綜觀世界,大都市面臨的挑戰(zhàn)和問題都是相似的。從出行角度來看20 世紀(jì) 70年代以來,汽車提高了人的出行效率,擴(kuò)大了足跡的廣度,但城市是需要多樣化出行幫助的。

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現(xiàn)在人喜歡講“逃離”都市,跨越城市,光有自行車是不夠的,人們還需要火車、飛機(jī),城市內(nèi)遠(yuǎn)途出行,得借助汽車而 10 千米內(nèi)的距離,自行車就是個(gè)好選擇,至于一兩千米的路程,人體自己的機(jī)能就能完成。自行車不是孤立的文化現(xiàn)象,而是和諧融合在人們的常生活中的。

Will 建議每個(gè)人根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇自行車。有人追求方便,有人看中設(shè)計(jì)美學(xué),有人追求精工制造……但在 Will 看來,打造交通工具的初心在于創(chuàng)造城市出行方式,幫助人們追尋更悅已、更健康、更舒適、更安全的生活方式。

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“健康騎行助健康”

伴隨著全民運(yùn)動(dòng)熱潮的發(fā)展,越來越多的普通人開始尋找適合自己的運(yùn)動(dòng)并關(guān)注自己的身體健康和生活模式。提到運(yùn)動(dòng),除了“健康”“增肌”“減脂”個(gè)重要關(guān)鍵詞外,運(yùn)動(dòng)安全與運(yùn)動(dòng)損傷也同樣成為重要的運(yùn)動(dòng)話題。

很多人對騎行并不陌生,有 5~10 千米的城市通勤類騎行,也有動(dòng)輒 100 千米以上的公路運(yùn)動(dòng)騎行。不論是哪種騎行,關(guān)注安全都是健康運(yùn)動(dòng)的首要原則。

短距離城市騎行要多關(guān)注日常生活健康

提起運(yùn)動(dòng)損傷多數(shù)人首先想到的是關(guān)節(jié)肌肉上出現(xiàn)的問題,從專業(yè)角度看運(yùn)動(dòng)損傷需要評估整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的前、中、后可能發(fā)生的各種損傷和問題。

日常城市短距離騎行屬于城市通勤,是輕度運(yùn)動(dòng),發(fā)生運(yùn)動(dòng)損傷的可能性相對比較低,但也不能完全忽視一些特殊天氣和路況可能帶來的隱患。

例如,雨天路面濕滑,如果車輪的防滑性不好,就可能發(fā)生摔傷,傷就可能導(dǎo)致一系列的急性創(chuàng)傷,如骨折、皮膚破損;夏天日照比較強(qiáng)烈的時(shí)候,沒有做好防曬,長時(shí)間持續(xù)暴露在日光下,就可能發(fā)生曬傷或者中暑。

如果是北方冬日的早間出門騎行,就要考慮身體的靈活性和頭腦清醒度的靈敏度降低可能造成的運(yùn)動(dòng)損傷。

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在運(yùn)動(dòng)前大家經(jīng)常會(huì)問的一句話是“你活動(dòng)開了嗎”,大家對熱身的認(rèn)知度比較高,但經(jīng)常會(huì)忽視對大腦的關(guān)注。不論進(jìn)行什么運(yùn)動(dòng),都需要集中注意力,否則就有出現(xiàn)損傷和意外的風(fēng)險(xiǎn)。

隨著越來越多的人開始選擇騎行通勤,大家要特別注意早上的出行安全。適量吃早餐,不要讓身體處于血糖比較低的狀態(tài)是早起出門需要注意的重要問題。

另外就是老生常談的喝水問題,由于經(jīng)歷了一晚上的睡眠呼吸作用,身體大量丟失水分,血液黏稠度比較高,建議大家早起喝一杯 150 毫升左右的溫開水,補(bǔ)充水分,稀釋血液,防止心血管問題的發(fā)生。

此外,還有一個(gè)很多人不太關(guān)注的問題,就是晨起空氣中的含氧量相對較低因?yàn)橐归g不存在光合作用,人要呼吸,植物同樣需要呼吸,這就造成了早晨空氣中的氧含量低于傍晚。

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?ShIsla

從有氧運(yùn)動(dòng)的需要來看,建議大家盡量選擇在晚飯之后適當(dāng)消化后再進(jìn)行運(yùn)動(dòng),另外,隨著冬季的來臨,室外溫度逐漸降低,運(yùn)動(dòng)中一定要做好頭部、腹部和膝部的保暖,特別是女性。隨著年齡的增長,女性罹患關(guān)節(jié)疾病的概率大于男性,提早預(yù)防是獲得健康生活的一個(gè)重要手段。

長距離騎行要特別重視肌肉拉傷的處理

很多職業(yè)騎行者或者騎行運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友,日常運(yùn)動(dòng)騎行距離都在 50 千米以上,在這種情況下,運(yùn)動(dòng)損傷發(fā)生的可能性就比短距離城市騎行要大很多。

曬傷和皮膚破損發(fā)炎是比較常見的,增強(qiáng)防護(hù)意識,這類損傷是相對好避免的。戴好頭盔、護(hù)膝、護(hù)腕、手套,盡量穿長袖衣物,不要讓皮膚大面積裸露在外,裸露的皮膚涂好防曬霜等。

而較常見又相對難處理的是肌肉拉傷,長距離騎行通常會(huì)面對各種不同的路況,特別是長途旅行式騎行有路況復(fù)雜的城市道路,也有此起彼伏的鄉(xiāng)野山路,還可能有路況惡劣的戈壁荒漠。

在比較艱難的路段,有時(shí)需要靠肌肉的爆發(fā)力去推動(dòng)車輛前進(jìn),特別是在長時(shí)間運(yùn)動(dòng)之后,身體處于疲勞狀態(tài),再依靠身體力量克服路況問題,就很容易造成嚴(yán)重的肌肉拉傷。

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?ShIsla

緊急處理肌肉拉傷主要有兩種方式。

一種是相對簡單好操作的局部冰敷,但要注意控制冰敷的時(shí)間,以免被凍傷。在長距離戶外騎行不方便攜帶和獲取冰塊時(shí),可以隨身攜帶運(yùn)動(dòng)用的冷卻噴霧,能夠起到即時(shí)緩解癥狀的作用。

另一種是用彈性自粘繃帶進(jìn)行加壓處理。疼痛是人體自身的保護(hù)機(jī)制,每一次疼痛都是警告你不要再做這個(gè)對身體不好的動(dòng)作了,受傷后加壓處理就是抑制局部出血腫脹且限制損傷肌肉向心收縮和離心收縮,限制受損傷肌肉的發(fā)力。

但纏繃帶的方法一方面要求有一些專業(yè)的操作知識,另一方面也要防止可能造成的遠(yuǎn)端肢體供血不足。不管是否使用繃帶加壓的方法處理拉傷,都建議隨身攜帶繃帶和紗布,因?yàn)樗鼈冊谔幚砬懊嫣岬降钠つw破損發(fā)炎等問題上也是輕便有效的醫(yī)療工具。

在運(yùn)動(dòng)結(jié)束之后,如皮膚沒有破損,可以用扶他林擦拭患處,但不要用民間流傳比較多的紅花油之類的產(chǎn)品進(jìn)行按摩,也不要用發(fā)熱膏藥,非專業(yè)手法推拿和熱處理可能加重?fù)p傷和狀。

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另外,就是要盡量避免在受傷的早期吃止痛藥和消炎藥,痛的感知能力下降可能使損傷加重。身體的炎性反應(yīng)實(shí)際上是村體損傷正常愈合必經(jīng)的階段,過早的抑制可能使損傷延遲愈合形成久治不愈的“老傷”。

此外,腕管綜合征和腰肌勞損也是長距離騎行中常見的運(yùn)元使手部損傷,長時(shí)間握把支撐身體,會(huì)使正中神經(jīng)受到壓迫,麻木,因此,騎行一定要佩戴騎行手套,一方面減少皮膚摩和可能出現(xiàn)的損傷,一方面能給手腕一定的支撐力量,減緩?fù)蠊軗p傷。

而長時(shí)間用腰部力量支撐身體會(huì)導(dǎo)致腰肌勞損,腰長時(shí)間不良的騎行姿勢會(huì)導(dǎo)致腰肌勞損或脊柱結(jié)構(gòu)性損傷,這也是騎行的常見運(yùn)動(dòng)損傷。

騎行前,一定要進(jìn)行針對性功能訓(xùn)練并找到適合自己的騎行姿勢,以及最佳的車把高度、腳踏板位置騎行擋位等。

最后,假期愉快!

文字 | 梅楊

攝影 | 王碩

圖片 | 受訪者、品牌供圖、ShIsla、任天潤

封面圖來自任天潤

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