首頁(yè) 資訊車(chē)用動(dòng)力電池健康狀態(tài)及壽命預(yù)測(cè)模型研究

車(chē)用動(dòng)力電池健康狀態(tài)及壽命預(yù)測(cè)模型研究

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月16日 06:19

摘要：近年來(lái)，為了減少汽車(chē)尾氣排放和緩解能源危機(jī)，新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)得到了迅速發(fā)展。鋰離子電池作為其儲(chǔ)能裝置，發(fā)揮著十分重要的作用。隨著電動(dòng)汽車(chē)性能和續(xù)駛里程的提升，鋰離子電池的功率和容量越來(lái)越大，其安全性和可靠性也變得愈加重要。在鋰離子電池循環(huán)使用的過(guò)程中，其健康狀態(tài)（StateOfHealth，SOH）會(huì)逐漸退化，剩余使用壽命（RemainingUsefulLife，RUL）會(huì)逐漸縮短。當(dāng)電池達(dá)到壽命終止條件時(shí)，若沒(méi)有及時(shí)更換，將會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的性能和安全。因此，準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)電池健康狀態(tài)并預(yù)測(cè)其剩余使用壽命具有重要意義?！　∪粢氆@取準(zhǔn)確的電池內(nèi)部老化參數(shù)，則需要對(duì)電池進(jìn)行拆解研究，該類(lèi)方法的成本高并且很難應(yīng)用在實(shí)車(chē)上的動(dòng)力電池。因此，本文采用能夠表示電池老化并且可通過(guò)計(jì)算得到的性能參數(shù)進(jìn)行研究。首先，在實(shí)驗(yàn)室條件下對(duì)能夠表示電池老化性能參數(shù)的特性進(jìn)行了研究。然后，對(duì)實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，由于實(shí)際環(huán)境下的數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室條件下的數(shù)據(jù)差距...

關(guān)鍵詞：

鋰離子電池健康狀態(tài)剩余壽命實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù)SOH衰減模型

授予學(xué)位：

碩士

學(xué)科專(zhuān)業(yè)：

車(chē)輛工程

導(dǎo)師姓名：

許楠

學(xué)位年度：

2022

語(yǔ)種：

中文