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智能駕駛技術(shù)

來(lái)源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月27日 09:08

智能駕駛技術(shù)

汽車進(jìn)入人類生活已經(jīng)有一百多年歷史?，F(xiàn)代社會(huì)中，移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展非常迅速，把娛樂和信息引入汽車生活是一個(gè)趨勢(shì)。這促進(jìn)了汽車電子的進(jìn)一步發(fā)展，但是又大大分散了駕駛員的注意力，會(huì)產(chǎn)生很多安全問題。比如說(shuō)有些駕車者是球迷，開著車，看著世界杯，可能就撞上前面的車了。提出智能駕駛，一是為了把人從繁瑣的駕駛活動(dòng)中解放出來(lái)，另外也是為了順應(yīng)信息社會(huì)汽車發(fā)展的新趨勢(shì)。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)，傳感器、自動(dòng)化和人工智能技術(shù)已經(jīng)可以讓交通實(shí)現(xiàn)零碰撞、零死亡，這為智能駕駛提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

中文名

智能駕駛技術(shù)

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對(duì)應(yīng)

網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛

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認(rèn)知工程

注意力吸引和注意力分散

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對(duì)象

傳感器

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汽車進(jìn)入人類生活已經(jīng)有一百多年歷史?，F(xiàn)代社會(huì)中，移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展非常迅速，把娛樂和信息引入汽車生活是一個(gè)趨勢(shì)。這促進(jìn)了汽車電子的進(jìn)一步發(fā)展，但是又大大分散了駕駛員的注意力，會(huì)產(chǎn)生很多安全問題。比如說(shuō)有些駕車者是球迷，開著車，看著世界杯，可能就撞上前面的車了。　提出智能駕駛，一是為了把人從繁瑣的駕駛活動(dòng)中解放出來(lái)，另外也是為了順應(yīng)信息社會(huì)汽車發(fā)展的新趨勢(shì)?，F(xiàn)代汽車電子技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)，傳感器、自動(dòng)化和人工智能技術(shù)已經(jīng)可以讓交通實(shí)現(xiàn)零碰撞、零死亡，這為智能駕駛提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動(dòng)力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號(hào)和信息，并通過認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動(dòng)系統(tǒng)。

對(duì)智能駕駛技術(shù)進(jìn)行分解可以看到：智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們?cè)谀睦?、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語(yǔ)笛語(yǔ)交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說(shuō)駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對(duì)實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。

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