自AudioLab誕生之初，如何讓汽車音響體驗(yàn)從“玄學(xué)”變成大家都能看得懂的“科學(xué)”，一直是我們奮斗的目標(biāo)。

經(jīng)過這一年多來的探索，再結(jié)合各位粉絲朋友們的建議反饋，我們終于打造出了一套更有價(jià)值的汽車聽音指南。

低頻下潛、高頻延伸、環(huán)繞強(qiáng)度、聲場定位……

對(duì)于評(píng)價(jià)一款汽車的音響體驗(yàn)來說，這些專業(yè)性的測試自然必不可少。

畢竟巧婦難為無米之炊，揚(yáng)聲器本身的性能優(yōu)劣，決定了一臺(tái)車聽音體驗(yàn)的上限。

同時(shí)，隨著智能座艙的不斷進(jìn)步，如今大家在車內(nèi)的聽歌習(xí)慣也有了很大的改變。

車機(jī)的音樂軟件生態(tài)是否豐富、界面設(shè)計(jì)是否合理，同樣也能成為車內(nèi)聽音體驗(yàn)的加分項(xiàng)。

因此，在今年的第八屆金焰獎(jiǎng)上，《搞機(jī)試驗(yàn)室》將根據(jù)過往一年的測試數(shù)據(jù)和主觀體驗(yàn)，頒出今年的年度大獎(jiǎng)：

何為年度最推薦聽音品質(zhì)車型？

毫無疑問，出色的音質(zhì)表現(xiàn)是該獎(jiǎng)的重要考核指標(biāo)之一。

因此，無論傳統(tǒng)燃油車還是電動(dòng)新勢力，都有可能成為這一獎(jiǎng)項(xiàng)的有力競爭者。

我們對(duì)于音質(zhì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)絕是全方面、多維度的，比起單項(xiàng)成績突出的“偏科生”，AudioLab更希望給大家推薦一款更全能的“移動(dòng)音樂廳”。

與此同時(shí)，對(duì)于這臺(tái)獲獎(jiǎng)車型，我們希望它不僅僅“好聽”，更要讓人“愛聽”。

因此，音樂生態(tài)方面的表現(xiàn)，也會(huì)成為我們在評(píng)選時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。

至于誰能成為“年度最推薦聽音品質(zhì)車型”，12月25日，讓我們一起見證！

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網(wǎng)址: 第八屆金焰獎(jiǎng) http://www.u1s5d6.cn/newsview846016.html