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禾多科技助力自動駕駛行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展

來源:泰然健康網(wǎng) 時間:2024年12月28日 11:00

高合汽車HiPhi X和廣汽傳祺影豹獲得了2022第九屆軒轅獎中國年度車大獎。

自2021年9月1日正式啟動以來,108天里,第九屆軒轅獎從75款車型申報展開角逐。經(jīng)過技術(shù)、設(shè)計、媒體顧問團初評,初選36款車型進入為期10天的車輛測試。

10天測試中,36款新車分別接受了來自NAST、So.Car、博泰、禾多科技四支專業(yè)團隊,在車輛動靜態(tài)、NVH、場景體驗、HMI人機交互、語音AI能力、自動駕駛、自動泊車等多個維度的測試。

其中,禾多科技受邀成為軒轅獎自動駕駛功能體驗的評審,對于自動駕駛產(chǎn)品的各類功能進行基于用戶實際體驗的完整測評。

當(dāng)智能化成為汽車業(yè)確定的發(fā)展方向,自動駕駛成為其中不可忽略的重要一環(huán)。尤其在汽車產(chǎn)品同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重的今天,自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)不是一個附加值,而是必選項,其背后代表的是汽車品牌人力、財力與技術(shù)能力的綜合實力。

正值汽車行業(yè)迎來百年變革,新事物的產(chǎn)生需要新的規(guī)則制造者,軒轅獎與禾多科技與時俱進,針對當(dāng)下產(chǎn)品的特征,量身打造了自動駕駛測評方案,并共同發(fā)布全新自動駕駛泊車指數(shù),助力各大車企了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、指明行業(yè)發(fā)展方向。

作為本次軒轅獎自動駕駛測評的評審,禾多科技創(chuàng)始人、CEO倪凱認(rèn)為,自動駕駛行業(yè)發(fā)展到達一個新的階段,更需要基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)且更貼合用戶使用需求的測評標(biāo)準(zhǔn)。禾多科技關(guān)注用戶在真實場景下的自動駕駛功能體驗,期待與行業(yè)一道,不斷豐富測評場景、完善測評標(biāo)準(zhǔn),助力行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

測評,以用戶為核心

2013年,軒轅獎,也就是中國汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻獎?wù)Q生。評審團成員是來自世界各地的汽車專家,“全球汽車專家評選中國年度汽車”也成為軒轅獎的定位,“獨立于商業(yè)、獨立于權(quán)力、獨立于關(guān)系”是這個獎項特立獨行的態(tài)度。

軒轅獎項設(shè)立之初,軒轅獎執(zhí)委會主任、汽車商業(yè)評論總編輯、軒轅之學(xué)校長賈可博士就表示,軒轅獎的評選,代表著行業(yè)發(fā)展的趨勢,不僅能夠給整個汽車行業(yè)的從業(yè)者帶來一定的參考和方向,也將為中國汽車的用戶帶來有益的參考。

禾多科技作為行業(yè)中典型的以用戶體驗為核心的自動駕駛解決方案提供者,基于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄕ?,擁有獨立專業(yè)的測評團隊、大量實車測評經(jīng)驗以及強大的技術(shù)背景,關(guān)注用戶體驗,致力于促進行業(yè)在用戶體驗上的全面提升,并不斷總結(jié)、完善相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這與軒轅獎的設(shè)立初心不謀而合。

禾多科技作為行業(yè)中典型的以用戶體驗為核心的自動駕駛解決方案提供者,基于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ㄕ?,擁有獨立專業(yè)的測評團隊、大量實車測評經(jīng)驗以及強大的技術(shù)背景,關(guān)注用戶體驗,關(guān)注行業(yè)發(fā)展,這與軒轅獎的設(shè)立初心不謀而合。

以2022第九屆為起點,禾多科技將持續(xù)與軒轅獎攜手,共同推動行業(yè)的長足發(fā)展。

用戶是軒轅獎的初心,禾多科技的產(chǎn)品測評團隊正是來自企業(yè)內(nèi)部一個獨特部門——TeamU,其中,U就是user(用戶)的意思。

日常工作中,TeamU以追求更好的自動駕駛用戶體驗作為工作核心,基于業(yè)界領(lǐng)先的自動自動駕駛解決方案,以用戶需求定義產(chǎn)品功能,以用戶體驗定義產(chǎn)品價值。

基于多維度用戶需求分析,TeamU輸出產(chǎn)品體驗需求,推進創(chuàng)新敏捷開發(fā)。目前已累計超10萬公里的純自動駕駛使用經(jīng)驗,記錄上萬條的自動駕駛功能用戶需求,擁有行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛產(chǎn)品體驗需求庫。

在測評過程中,TeamU同樣將用戶場景作為測評的基礎(chǔ)。

例如,在自動泊車功能測評中,禾多科技的測評團隊TeamU首先設(shè)置了基礎(chǔ)場景測評(包括垂直泊車,平行泊車和斜列泊車)。所有配置了自動泊車功能的參賽車輛均參加測評,測評過程體現(xiàn)了各個車型最基礎(chǔ)場景的泊車能力以及真實場景的使用體驗。

與此同時,TeamU針對泊車表現(xiàn)優(yōu)秀的車型,還額外設(shè)置了貼近生活的極限場景測評,來驗證用戶實際生活場景中需要的更高難度的泊車能力。

“我們?nèi)粘9ぷ餍枰詣玉{駛功能的車型打交道,需要第一時間知道哪些產(chǎn)品的體驗是好的,禾多體驗創(chuàng)新的突破口在哪。也正是在這個過程中,我們形成了自己的測評方法論,以及測評價值觀,建立了禾多的自動駕駛體驗測評體系。禾多的測評體系不是衡量一輛車是否達到了出廠的標(biāo)準(zhǔn),而是從用戶的角度去看,它是不是提供一個好用的智駕產(chǎn)品。同時,禾多作為一家自動駕駛公司,不僅能看到智駕的外在表現(xiàn),而且能夠知道是什么原因?qū)е铝诉@樣的表現(xiàn),知其然,還知其所以然。”

禾多科技產(chǎn)品體驗負(fù)責(zé)人、TeamU團隊負(fù)責(zé)人,2022軒轅獎自動駕駛功能測評團隊負(fù)責(zé)人陳小瑩表示,從基礎(chǔ)功能到高階自動駕駛功能,禾多科技都有自己的測評場景,通過安全、性能、高效、舒適、交互這五大維度的描述,紀(jì)實分析市售車型和前沿產(chǎn)品,其最終目標(biāo)是反哺產(chǎn)品的需求進化。

4.74,軒轅獎綜合泊車指數(shù)發(fā)布

隨著汽車產(chǎn)品的進步,軒轅獎也在與時俱進。

2021年第八屆,軒轅獎特別強化了對汽車智能方面的評價,推出軒轅智能汽車指數(shù),針對所有參評汽車的智能化水平進行綜合評價和排行。今年,包括禾多科技等專業(yè)公司在內(nèi)的軒轅獎測試團隊帶著全新的使命加入其中。

當(dāng)下,造車新勢力標(biāo)榜黑科技人設(shè),傳統(tǒng)車企也不愿意將領(lǐng)先優(yōu)勢拱手他人,整個行業(yè)都在宣傳自動駕駛技術(shù),那么究竟孰弱孰強?禾多科技在混沌中開辟出了全新的測試方案。

在禾多看來,自動駕駛本就是一項顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的新技術(shù),測評同樣需要顛覆傳統(tǒng)。

傳統(tǒng)的汽車測評方法側(cè)重于產(chǎn)品安全和性能,是檢驗自動駕駛產(chǎn)品是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)。但是這樣的檢測標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法全面評價現(xiàn)在的產(chǎn)品。作為自動駕駛行業(yè)的探路者,禾多科技既保持了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u判態(tài)度,也有大膽創(chuàng)新的測評理念,最終給出了極具含金量的結(jié)果。

本次行車ADAS功能的測試主要在封閉測試場中進行,雖然設(shè)置了一些出行的典型場景,但是無法體現(xiàn)在真實道路上更復(fù)雜的交通狀況下的性能,同時也無法驗證諸如主動換道、上下匝道等有更高場地要求的高階功能。期待后續(xù)隨著測試條件的進一步豐富,能夠進一步豐富測試場景。

目前行業(yè)中ADAS功能的OTA通常會相比新車上市的時間滯后,本次測試只針對軒轅獎中測評到的車輛所搭載的版本,后續(xù)各家廠商都會有各自的OTA升級計劃。

本次軒轅獎各家的ADAS硬件方案不同,諸如主芯片的開放性(如封閉芯片 vs 開放芯片)、傳感器的配置(如激光雷達)決定了不同車輛未來不同的升級潛力,這個代表未來升級潛力的維度在本次評審中暫時無法體現(xiàn)。

在完成所有泊車測評后,TeamU得到了本次軒轅獎的綜合泊車指數(shù)—4.74。

據(jù)陳小瑩介紹,泊車指數(shù)是一個不斷增長且沒有極限的數(shù)字,指數(shù)越高則代表全部參評車型的自動泊車功能的平均基礎(chǔ)體驗更好、不同車型自動泊車功能的水平差異更小,高難度場景通過率更高。

“這是泊車指數(shù)的初次亮相,TeamU作為軒轅獎自動駕駛功能體驗的專業(yè)測評團隊,將持續(xù)記錄泊車、行車以及更多高級別自動駕產(chǎn)品的功能體驗表現(xiàn),也期待未來能看到更多維度更高打分的指數(shù)出現(xiàn)?!彼f。

“TeamU將不斷記錄中國智能汽車行業(yè)的發(fā)展,系統(tǒng)梳理行業(yè)指數(shù)。以泊車指數(shù)為開端,隨著各家車企不斷打磨產(chǎn)品優(yōu)化體驗,泊車能力不斷增強,體驗越來越好,整個行業(yè)持續(xù)水平提升,大家差異逐漸縮小,達到一個相對統(tǒng)一的優(yōu)秀體驗 ,泊車指數(shù)也將見證著中國智能汽車的發(fā)展一路成長。全新的泊車指數(shù)在本屆軒轅獎上的發(fā)布僅僅是個開始,未來還將有更加豐富的場景和功能加入其中,也會有更多專業(yè)領(lǐng)域的評價指數(shù)在今后的測評中不斷涌現(xiàn),多維度記錄行業(yè)發(fā)展,不斷完善行業(yè)指數(shù),推動行業(yè)向前進?!蹦邉P如是說。

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— 往期回顧 —

原文標(biāo)題:軒轅獎×禾多科技,開創(chuàng)自動駕駛測評新紀(jì)元

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審核編輯:湯梓紅

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