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在8月25日～9月3日舉辦的2023成都車展上，保時捷攜旗下全系車型陣容亮相。

以Taycan（參數(shù)丨圖片） Turbo S為載體，保時捷攜手藝術家丁乙，通過Sonderwunsch（特殊定制）項目將其標志性的“十”字藝術理念賦予新生，打造出一款流動藝術品——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制成為保時捷展臺的最大焦點。

這款定制跑車呈現(xiàn)了藝術與跑車的完美融合，全方位展示了保時捷Sonderwunsch項目作為最高水平的定制化服務所提供的極致工藝和無限可能。

作為品牌歷史上第一款真正意義的超級跑車，誕生于上世紀80年代的保時捷959也亮相展臺。正是基于這款全能車型的先進底盤系統(tǒng)，加上應對惡劣環(huán)境的強大越野性能，Cayenne車型在中國市場取得了巨大的成功。

車展現(xiàn)場，基于第三代Cayenne車型全面升級而來的中期改款新Cayenne同臺亮相，全新的體驗升級包括：以駕駛者為中心的全數(shù)字化顯示和控制理念、全新的底盤技術、創(chuàng)新的照明科技，以及整體強化的發(fā)動機性能。

譬如，在發(fā)動機性能方面，Cayenne Turbo GT的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率增加了14 kW（19 PS），達到485 kW（659 PS），最大扭矩達850 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需3.3秒，最高車速為305 km/h；Cayenne E-Hybrid以一臺電機搭配經(jīng)過優(yōu)化的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，系統(tǒng)輸出功率提升至293 kW（398 PS），系統(tǒng)最大扭矩達到650 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需5.5 秒，最高車速為233 km/h。

在中國市場，新款Cayenne目前提供三個動力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插電式混合動力車型，以及基礎款Cayenne。其中，旗艦車型Cayenne Turbo GT為實現(xiàn)最大公路性能而設計，僅提供Coupé版本，售價250.80萬元起。

據(jù)悉，新款Cayenne首批推出的五款車型，將于下月底開始向中國客戶交付。

此外，今年年內(nèi)，保時捷還將再引入兩款插電混動車型，其E驅(qū)高效動力進一步強化，電動續(xù)航里程遠超以往。

在車展現(xiàn)場，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁先生（Michael Kirsch）表示，“中國是保時捷極為重要的戰(zhàn)略市場，這里的客戶更年輕、更多元，對于個性化也有更高的需求。一直以來，保時捷持續(xù)與客戶產(chǎn)生共鳴，激發(fā)并彰顯他們的個性表達與獨特的生活方式。我們的目標是根據(jù)客戶需求提供種類齊全的個性化選項以及精準定制的產(chǎn)品，這也是品牌現(xiàn)代奢華理念的體現(xiàn)?！?/p>

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