每當(dāng)提及電動汽車充電時

很多車主都會有這樣一個疑問

每次充電到底要不要充滿？

有車主認(rèn)為：

不充滿損傷電池

也有車主認(rèn)為：

經(jīng)常充電，次數(shù)太多會傷電池

那么，到底該不該充滿呢？

什么樣的充電方式更合理？

今天

油寶就給大家講講~

不必每次都充滿

目前，電動汽車所使用的電池一般有兩種，分別是三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池，兩者其實都屬于鋰電池。鋰電池沒有記憶效應(yīng)，完全可以做到隨用隨充，充不滿不會影響其電池容量，也不會左右電池的壽命。

所謂的記憶效應(yīng)，指的是電池自動記憶用戶平時充放電循環(huán)的傾向，只有充滿電才能保持電池容量大。

相信很多人都聽過類似“電池有充電壽命”的說法，不少車主都錯把電池壽命與充電次數(shù)直接掛鉤。其實，這是存在偏頗的。

電池的確是有壽命的，但并非由每次的充電量或者充電的次數(shù)來計算，而是由電池的完整循環(huán)周期決定——100%使用后，視為一次完整的充電周期。比如，充滿電后出發(fā)，駕駛結(jié)束后，用了40%的電量，還剩60%的電量，再次充滿后，下次用電需要用到60%，才算累計完成了一個充電周期。

而從構(gòu)造來說，對于動力電池，最佳的狀態(tài)是保持電量在20%—90%左右，這樣能明顯提高電池使用壽命。

因此，我們給電動汽車充電時并不需要每次都追求“充滿”，隨用隨充、淺充淺放，才是最佳的方式。

電動汽車這些充電方法要記得

使用原裝充電器：電動汽車鋰電池充電必須使用原裝充電器。不同品牌或型號的充電器可能存在電壓或電流的不匹配，這可能導(dǎo)致電池過充或欠充，影響電池性能和使用壽命。

充電環(huán)境：確保充電環(huán)境干燥、通風(fēng)良好。避免在高溫、潮濕的環(huán)境下充電，這些環(huán)境可能會導(dǎo)致電池?zé)崾Э鼗驌p壞。同時，確保充電器周圍沒有易燃物品，以防止火災(zāi)事故。

充電時間：根據(jù)電池容量和充電器的規(guī)格，確定合理的充電時間。一般而言，充滿電的時間不應(yīng)超過8小時。充滿電后，建議將充電器拔掉，避免過充。

充電流程：首先檢查電池是否干燥，沒有雜物堵塞充電口。然后，將充電器與電池正確連接，并確保充電口插好。當(dāng)充電器上的綠燈亮起時，表示充電正常。充電完成后，先斷開充電器與電池的連接，再拔掉充電器電源。

電動汽車電池保養(yǎng)方法

定期檢查：定期檢查電動汽車鋰電池的外觀，確保電池沒有刮痕、碰撞或膨脹等情況。同時，檢查電池連接線和插頭是否緊固，避免因接觸不良導(dǎo)致發(fā)熱或短路。

電量控制：避免將電動汽車鋰電池電量完全耗盡再充電。當(dāng)電量低于20%時，應(yīng)及時充電。長時間不使用電動汽車時，應(yīng)保持電池50%以上的電量，并定期充電，以防止電池因自放電而損壞。

存放環(huán)境：長時間不使用電動汽車時，應(yīng)將電池存放在干燥、通風(fēng)良好的地方，保持電池干燥。同時，每隔一段時間（建議一個月）應(yīng)給電池充放電一次，以保持電池活性。

溫度控制：電動汽車鋰電池的最佳工作溫度范圍為-20℃—60℃。高溫可能導(dǎo)致電池性能下降或熱失控；低溫可能導(dǎo)致電池容量降低或無法充電。因此，在高溫環(huán)境下應(yīng)避免陽光直射，在低溫環(huán)境下應(yīng)給電池保溫。

這些關(guān)于電動汽車電池的知識點(diǎn)

你get了嗎？

今天的科普到這里就結(jié)束了

各位車主還有哪些想要了解的

歡迎在評論區(qū)告訴油寶哦～

文字 | 宋清海

素材來源 | 行車指南 星星充電 宇宙汽車站

原標(biāo)題：《電動汽車每次充電到底要不要充滿？最佳方式原來是……》

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