AI劃重點(diǎn) · 全文約2562字，閱讀需8分鐘

1.鴻蒙智行問(wèn)界M8開(kāi)啟預(yù)訂一個(gè)月后，小訂量正式突破10萬(wàn)輛，成為爆款產(chǎn)品。

2.問(wèn)界M8定位介于問(wèn)界M7和問(wèn)界M9之間，體量更接近問(wèn)界M9，售價(jià)相對(duì)較低。

3.通過(guò)到店觀察和實(shí)車(chē)體驗(yàn)，問(wèn)界M8吸引了大量35歲以上、商務(wù)精英和多孩家庭的用戶(hù)。

4.與競(jìng)品理想L9相比，問(wèn)界M8在舒適性、空間、智能等方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

5.目前，問(wèn)界M8的詳細(xì)配置表尚未公布，但預(yù)計(jì)底盤(pán)用料、科技配置和智駕配置可能全系一致。

以上內(nèi)容由騰訊混元大模型生成，僅供參考

余承東在社交平臺(tái)宣布，鴻蒙智行問(wèn)界M8開(kāi)啟預(yù)訂一個(gè)月后，小訂量正式突破10萬(wàn)輛。

很難想象，一款40萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品能夠做到還沒(méi)公布具體亮點(diǎn)的情況下就能成為爆款。不說(shuō)別的，如果問(wèn)界汽車(chē)的產(chǎn)能跟得上，且能完全消化這10萬(wàn)輛的小訂量，問(wèn)界M8要沖擊今年40萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)冠似乎沒(méi)有太大壓力。

需要指出的是，“問(wèn)界M8小訂量突破9萬(wàn)輛”的消息也不過(guò)是在3天前，這么看來(lái)潛在用戶(hù)在假期體驗(yàn)之后便決定了下訂。

圖源：微博@余承東

問(wèn)界M8的定位介乎于問(wèn)界M7和問(wèn)界M9之間，且其體量會(huì)更接近問(wèn)界M9，為什么問(wèn)界M8能夠做到“未上市就火”，難道僅僅因?yàn)楸葐?wèn)界M9更便宜嗎？為了回答這個(gè)問(wèn)題，借著首批實(shí)車(chē)到店的機(jī)會(huì)，電車(chē)通進(jìn)行一波到店觀察和實(shí)車(chē)體驗(yàn)。

真的很火！東莞客戶(hù)專(zhuān)門(mén)來(lái)廣州看車(chē)

鴻蒙智行產(chǎn)品的主要銷(xiāo)售渠道有兩個(gè)，一是華為授權(quán)體驗(yàn)店，二是鴻蒙智行的直營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店。然而，廣州市內(nèi)唯一一輛問(wèn)界M8展車(chē)坐落在商場(chǎng)一樓的大廳中央，而非經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店或者體驗(yàn)店。這一舉措也為問(wèn)界M8積攢了不少人氣：來(lái)看車(chē)的不全是客戶(hù)，當(dāng)中一部分只是逛商場(chǎng)時(shí)路過(guò)的“吃瓜群眾”。

即便在人流量偏少的工作時(shí)間，銷(xiāo)售仍接待得不亦樂(lè)乎，對(duì)問(wèn)界M8有意向的客戶(hù)確實(shí)不少。

圖源：電車(chē)通攝制

電車(chē)通觀察到，與銷(xiāo)售人員聊得不亦樂(lè)乎的客戶(hù)，基本是一家老小過(guò)來(lái)看車(chē)的，南哥一家三口更是從東莞開(kāi)車(chē)趕過(guò)來(lái)，就為了看看問(wèn)界M8的實(shí)車(chē)。

與南哥溝通之后得知，他現(xiàn)在開(kāi)著奔馳GLB，雖然也有豪華調(diào)性，但各方面體驗(yàn)都比較一般，因而想購(gòu)置一輛價(jià)格不算貴且三排體驗(yàn)都不錯(cuò)的車(chē)型。他補(bǔ)充道：“本來(lái)想著直接預(yù)訂問(wèn)界M8，但仔細(xì)想想好像又沒(méi)有那么著急買(mǎi)車(chē)，所以今天特地過(guò)來(lái)看看實(shí)車(chē)再做決定?！?/p>

由于平常需要接待客戶(hù)、與家人一起戶(hù)外出行，他對(duì)第二排和第三排的體驗(yàn)尤為關(guān)注，空間、舒適缺一不可。南哥特地對(duì)比了一下競(jìng)品理想L9、理想L8：他對(duì)理想L8的第三排乘坐體驗(yàn)不是那么滿(mǎn)意，雖然比較認(rèn)可理想L9的乘坐體驗(yàn)，但是問(wèn)界M8的預(yù)售起步價(jià)僅為36.8萬(wàn)，因而決定體驗(yàn)了問(wèn)界M8再做打算。

圖源：電車(chē)通攝制

另外，一對(duì)有些年紀(jì)的夫婦給電車(chē)通留下比較深刻的印象。他們對(duì)車(chē)內(nèi)的用料、后備廂空間、車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能化體驗(yàn)比較感興趣，還特地詢(xún)問(wèn)銷(xiāo)售人員何時(shí)可以試駕，以及問(wèn)界M8的智能輔助駕駛系統(tǒng)后續(xù)是否有機(jī)會(huì)升級(jí)到L3。

很顯然，這對(duì)夫婦對(duì)新興事物比較感興趣，對(duì)智能化體驗(yàn)尤為期待，而有華為加持的問(wèn)界汽車(chē)在智能化領(lǐng)域確實(shí)屬于獨(dú)一檔水平。除此之外，“8”對(duì)于華人而言始終有著獨(dú)特的“玄學(xué)”加成，他們不選問(wèn)界M7和問(wèn)界M9，偏偏預(yù)訂問(wèn)界M8也在一定程度上受到這一觀念的影響。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8有著比較清晰的用戶(hù)畫(huà)像，看車(chē)用戶(hù)基本在35歲以上，而且多為商務(wù)精英和多孩家庭，相比價(jià)格，他們對(duì)產(chǎn)品的舒適、空間、智能等方面更加敏感。

圖源：電車(chē)通攝制

不難看出，問(wèn)界M8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是理想L9，還想著順帶搶占奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3等傳統(tǒng)豪華品牌SUV的市場(chǎng)份額。接下來(lái)，我們?cè)倏椿貑?wèn)界M8這款產(chǎn)品怎么樣。

去掉低頻使用配置，專(zhuān)注「舒適」是對(duì)的

根據(jù)工信部公布的參數(shù)信息，相比問(wèn)界M9，問(wèn)界M8的車(chē)長(zhǎng)短了40mm，軸距短了5mm，因此在視覺(jué)效果上，問(wèn)界M8的體量依然有大型SUV的感覺(jué)，放在商場(chǎng)中央很難被忽略。

問(wèn)界M8和問(wèn)界M9的設(shè)計(jì)語(yǔ)言高度一致，但我們完全可以依靠以下三點(diǎn)一眼區(qū)分出這兩款車(chē)型：

問(wèn)界M9的貫穿式日間行車(chē)燈與左右燈組的連接處，位于燈組中間，而問(wèn)界M8則有些“懸吊”左右大燈組的感覺(jué)。

問(wèn)界M8依然配備百萬(wàn)級(jí)像素大燈，都沒(méi)有配備ISD智能交互燈，只有一條簡(jiǎn)單的貫穿燈帶。

2025款問(wèn)界M9采用的是全隱藏式門(mén)把手，問(wèn)界M8采用的是類(lèi)似小米SU7的半隱藏式門(mén)把手。順帶一提，問(wèn)界M8的這一設(shè)計(jì)獲得現(xiàn)場(chǎng)不少客戶(hù)的好評(píng)。

圖源：電車(chē)通攝制

我們知道，2025款問(wèn)界M9已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用四個(gè)激光雷達(dá)，而問(wèn)界M8僅采用兩顆激光雷達(dá)，沒(méi)有左右兩側(cè)的固態(tài)激光雷達(dá)。不過(guò)電車(chē)通發(fā)現(xiàn)，問(wèn)界M8車(chē)機(jī)系統(tǒng)上的相關(guān)智駕功能與2025款問(wèn)界M9沒(méi)有區(qū)別，因此問(wèn)界M8依然會(huì)配備“滿(mǎn)血版”華為乾崑智駕，只是在側(cè)向的感知能力上稍遜一籌。

問(wèn)界M8采用的增程系統(tǒng)與2025款問(wèn)界M9一致，但由于車(chē)身重量更輕且電池容量更大，問(wèn)界M8的續(xù)航能力更強(qiáng)，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)到310km，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1526km，而且理論上其加速能力有望比2025款問(wèn)界M9更強(qiáng)一些。

圖源：電車(chē)通攝制

接下來(lái)再看大家比較關(guān)注的內(nèi)飾表現(xiàn)，由于官方還沒(méi)有公布詳細(xì)的配置表，電車(chē)通只能根據(jù)自己的觀察來(lái)判斷問(wèn)界M8的配置水平。

電車(chē)通留意到，問(wèn)界M8在硬件上與2025款問(wèn)界M9基本無(wú)差距，三連屏設(shè)計(jì)得以保留，中控屏內(nèi)置HarmonyOS 4系統(tǒng)，HUD沒(méi)有缺席，只是音響采用的是HUAWEI SOUND活力系列，而非問(wèn)界M9的卓越系列，扶手臺(tái)的布局樣式與2025款問(wèn)界M9有所不同，但也提供了無(wú)線充電面板和杯架，實(shí)用性有所保證。

圖源：電車(chē)通攝制

前排座椅都給到比較舒適的頭枕，而且坐墊足夠長(zhǎng)，因此前排的舒適性確實(shí)沒(méi)有毛病。

再看回后排，問(wèn)界M8展車(chē)為“2+2+2”的六座布局，第二排沒(méi)有配備小桌板，但均采用零重力座椅，而且經(jīng)過(guò)電車(chē)通體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，第二排座椅在未開(kāi)啟零重力模式下，為了增加中間通道的空間，會(huì)比較靠近車(chē)窗，而開(kāi)啟零重力模式之后，座椅會(huì)盡可能接近中間位置，從而獲得更寬敞的躺平空間。

圖源：電車(chē)通攝制

除此之外，車(chē)載冰箱、最新的投影系統(tǒng)都沒(méi)有缺席，第三排的乘坐感受確實(shí)不足問(wèn)界M9，但應(yīng)對(duì)中短途不會(huì)有太大問(wèn)題。目前可以確認(rèn)的是，問(wèn)界M8沒(méi)有配備2025款問(wèn)界M9的車(chē)載衛(wèi)星通信功能和智能隱私車(chē)窗。

如果讓電車(chē)通來(lái)總結(jié)問(wèn)界M8，沒(méi)有配備注重奢華調(diào)性、技術(shù)硬實(shí)力等用戶(hù)不常用的尖端配置，讓問(wèn)界M8的購(gòu)車(chē)門(mén)檻能比2025款問(wèn)界M9低10萬(wàn)元，在這基礎(chǔ)上還保留了智駕體驗(yàn)、舒適性配置的優(yōu)勢(shì)，而這兩點(diǎn)恰恰是大部分家庭用戶(hù)所看重的，這才讓問(wèn)界M8實(shí)現(xiàn)“未上市就火”的局面。

更多舒適性配置車(chē)主可加價(jià)選裝

起初，國(guó)內(nèi)高端家用SUV市場(chǎng)以BBA傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型為主，但這幾年被特斯拉Model Y、理想L系列和鴻蒙智行旗下的問(wèn)界M系列、智界R7搶占了不少市場(chǎng)份額。

消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)問(wèn)界M7和問(wèn)界M9比較熟悉，在問(wèn)界M8亮相實(shí)車(chē)之前就已經(jīng)有基本的認(rèn)知，如今經(jīng)過(guò)體驗(yàn)過(guò)實(shí)車(chē)之后，更多用戶(hù)選擇了下訂，很顯然這超10萬(wàn)輛小訂量可以在很大程度上轉(zhuǎn)化成大定量，使得問(wèn)界M8成為品牌全新的銷(xiāo)量主力。

圖源：電車(chē)通攝制

雖然官方暫未公布問(wèn)界M8的詳細(xì)配置表，但按照問(wèn)界M7和問(wèn)界M9的調(diào)性，電車(chē)通猜測(cè)問(wèn)界M8的底盤(pán)用料、科技配置和智駕配置很有可能全系一致，強(qiáng)調(diào)乘坐體驗(yàn)的后排投影系統(tǒng)、零重力座椅可能需加價(jià)選裝。

入門(mén)版已滿(mǎn)足SUV用戶(hù)出行需求，就看你是否愿意對(duì)這些舒適性配置買(mǎi)單了。

（封面圖源：電車(chē)通攝制）

相關(guān)知識(shí)

重慶君匯店傳祺M8優(yōu)惠1萬(wàn)，歡迎蒞臨賞鑒
浙江杭州酒店年夜飯形式多樣預(yù)訂火爆
茉酸奶開(kāi)店超500家、王子森林融資千萬(wàn)，為什么我說(shuō)現(xiàn)制酸奶爆火卻不是因?yàn)榻】?/a>
焦作多數(shù)飯店訂餐火爆 “親民牌”成主旋律
78品類(lèi)觀察：鹵鵝單品碾壓式爆發(fā)，開(kāi)店一年獲投資千萬(wàn)
訂單大漲50%，藥店這一品類(lèi)火了?失眠人群達(dá)3億，怎么讓他們來(lái)藥店？?文
探路海外醫(yī)療旅游：客單價(jià)幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元 人均訂單是出境游花費(fèi)10倍
探訪“米村拌飯”上海首店：店員超10人、客單價(jià)30
店鋪每天能賣(mài)百余個(gè) “搪瓷盆裝草莓蛋糕”為何這么火
市區(qū)年夜飯預(yù)訂火爆，“訂金”和“定金”要分清，否則損失自負(fù)！

網(wǎng)址: 問(wèn)界M8訂單30天破10萬(wàn)！探店后我知道了它的爆火原因 http://www.u1s5d6.cn/newsview1113486.html