提到上汽大眾ID4X，很多人想到的只有兩個字，安全。沒辦法，作為中保研史上唯一全優(yōu)車型，上汽大眾ID4X可以說是安全的代名詞，甚至我當初買這款車的時候，都是因為中保研史上唯一全優(yōu)車型這一名頭而關(guān)注了它。只不過在試駕之后，發(fā)現(xiàn)了這款車的其他諸多優(yōu)勢才放棄了比亞迪宋PLUS等產(chǎn)品。今天，就給大家解讀一下上汽大眾ID4X，看它到底如何？

好開是基礎(chǔ)，操控表現(xiàn)過分驚艷！

用很多試駕過上汽大眾ID.4 X的朋友的話說，這款純電SUV是目前同價位產(chǎn)品中最像燃油車的存在。雖然一腳油門下去之后，瞬間就能感受到電動汽車特有的更迅速的動力響應(yīng)和更強勁的動力輸出，但是上汽大眾ID.4 X同樣也能讓人感受到傳統(tǒng)燃油車所擁有的平順性與舒適性。

尤其是底盤調(diào)校方面，上汽大眾ID.4 X更是與同價位產(chǎn)品形成了鮮明的對比。不知道大家是否試駕過其他產(chǎn)品，我在買上汽大眾ID.4 X之前，幾乎把同價位的電動車都試了一遍，唯有上汽大眾ID.4 X的底盤讓我感受到了緊湊性，而不是像很多同價位產(chǎn)品那樣松松垮垮。

而且除了轉(zhuǎn)向輕松之外，上汽大眾ID.4 X的制動表現(xiàn)也非常出色。雖然上汽大眾ID.4 X的制動距離不是最短的，但是在急剎車過程中，車頭也能穩(wěn)穩(wěn)抑制住點頭，這一點就足夠讓人心動。

動感設(shè)計，改變第一印象

提到上汽大眾旗下產(chǎn)品，很多人都會想到大眾莫名熟悉的家族式設(shè)計理念。而在上汽大眾新能源汽車身上，這樣的情況終于有所改變。上汽大眾ID.4 X的前臉設(shè)計非常動感，雖然看起來有些不好惹，但是卻沒有過于犀利，反而給人一種年輕小生的視覺效果。

而且車身側(cè)面除了能夠看到標配的自修復(fù)輪胎之外，華麗的線條也在無形中增加了這款車的運動感，細節(jié)的點綴更是帶來不一樣的精致體驗。此外，在很多不起眼的地方，上汽大眾ID.4 X都采用了低風(fēng)阻設(shè)計，充分保證車輛操控性與續(xù)航表現(xiàn)，可以說是在顏值和續(xù)航方面取得了不錯的平衡。

設(shè)計溫馨，空間依舊是亮點

上汽大眾ID.4 X的內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣，都不是那種非?？鋸埖脑O(shè)計理念，反而能夠感受到一定的溫馨、舒適，很有家用車的感覺。當然，上汽大眾ID.4 X內(nèi)部最大的優(yōu)勢還是空間大。別看這款車的定位是緊湊型SUV，但是憑借MEB平臺的先天優(yōu)勢，這款車的軸距足足達到2765mm，直接可以對標很多中型SUV。

別說三口之家，即便是五口之家也完全夠用。至少我車后面放一個兒童座椅之后，再坐兩個成年人不是問題。此外，上汽大眾ID.4 X的后排座椅設(shè)計也極其符合人體工程學(xué)，可以很好的承托住大腿，長途旅行也很舒服。

整體來說，作為上汽大眾在國內(nèi)汽車市場推出的首款純電SUV車型，上汽大眾ID.4 X的綜合實力還是很強的，尤其是現(xiàn)在新車的購入門檻已經(jīng)被拉低至18萬+，你還在等什么呢？

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網(wǎng)址: 體驗高剛性車身安全設(shè)計的大眾ID4，一臺酷似燃油車的電動車 http://www.u1s5d6.cn/newsview1275647.html