一、如何讓你的電瓶車電池多用一年我有8年的電瓶車使用的經(jīng)歷。

最惱火的是電瓶車電池，它用不到一年就要換新，而且價(jià)格貴要600多元。

我去過電動(dòng)車電池修復(fù)加盟店用電池修復(fù)儀修復(fù)，因電池修復(fù)技術(shù)差，只能再用幾個(gè)月；也用過電池修復(fù)器，效果一點(diǎn)也沒有，騙人的，它就是普通電瓶車充電器加以包裝。

于是，我就開始尋找電瓶車電池修復(fù)的相關(guān)資料來研究，不斷的實(shí)踐摸索，歷經(jīng)3年，功夫不負(fù)有心人，我終于撐握電瓶車的使用技巧和電瓶車電池多用一年的方法。

我現(xiàn)在的電瓶車電池已用了2年，還是與新的一樣。

好東西，不敢獨(dú)自享用，與親們分享。

一、使用技巧1.電瓶車行駛的速度越快，行駛里程越短；電池使用壽命越短。

建議：中速行駛。

2.電瓶車每次續(xù)航里程越遠(yuǎn)，電池使用壽命越短。

建議：電量到一半，馬上充電。

3.電瓶車負(fù)載重量越多，行駛里程越短；電池使用壽命越短。

建議：不要超重超載。

4.電瓶車使用氣溫越低，車行駛的里程越短；電池使用壽命越短。

建議：不要在露天充電。

5.電池充電轉(zhuǎn)綠燈時(shí)越短，行駛的里程越短；電池使用壽命越短。

建議：每隔6個(gè)月補(bǔ)水一次。

按以上的方法使用，可以讓電瓶車行程多跑1/3，電池壽命延長6個(gè)月以上。

二、如何保養(yǎng)電瓶車電池雖然電瓶車電池有保養(yǎng)期，但是只能包用電池1年，期內(nèi)換來的電池是維護(hù)電池也只能用幾個(gè)月。

用一些的方法，我們自已保養(yǎng)能用到2年以上。

1．補(bǔ)加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個(gè)月時(shí)。

B電瓶車行程開始縮減時(shí)。

2．電池隨用隨充：A電池最怕虧電，經(jīng)常保持電量充足可延長電瓶壽命。

B充電時(shí)，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí)，這對(duì)抑制電池硫化有好處。

3.添加納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無力,行程縮減1/3時(shí)。

B電瓶車電池已使用一年左右時(shí)。

三、修復(fù)電瓶車電池的小竅門由于我們沒有保養(yǎng)好電瓶車電池，現(xiàn)在電瓶車行程縮減1/2或更少時(shí)怎么辦？按以下的決竅，自已動(dòng)手對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)，保證能讓電池恢復(fù)如新，多用一年以上。

1．高壓充電，深度放電修復(fù)法：（適用于電瓶車行程縮減1/2的電池）A用60V充電器給48V電池充電8小時(shí)就可以了。

B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,（一點(diǎn)電都沒有）,放電時(shí)分別單獨(dú)來放或并聯(lián)放電。

2．電池重新配組法：（適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V 左右。

B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn),用萬能表分別測(cè)量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

3．以上的操作最好添加小銅匠電池修復(fù)液，這樣效果顯著。

參考資料：百度百科詞條《電池修復(fù)》、《小銅匠電池修復(fù)液》/view/10157875.htm/view/1050440.htm跟貼1感謝樓主！把這么好的密決拿出來與大家分享。

我在網(wǎng)上看到《電動(dòng)車電池市場貓膩》的文章。

主要內(nèi)容我摘錄下來：1．價(jià)格貓膩。

新電池出售價(jià)與電池以舊換新價(jià)一樣。

電池“以舊換新”的經(jīng)營模式，是商家欺騙消費(fèi)者得到一組舊電池的一種方式。

2．三包貓膩。

廠家給商家的“三包期”為15個(gè)月，前8個(gè)月?lián)Q新電池，后7個(gè)月?lián)Q維護(hù)電池（只能用2個(gè)月左右）。

廠家與消費(fèi)者換新電池的“三包期”相差3個(gè)月，商家換給消費(fèi)者是維護(hù)電池，到廠家卻換新電池，這樣商家欺詐一組新電池。

3．質(zhì)量貓膩。

商家“以舊作新”把維護(hù)電池作為新電池賣給消費(fèi)者，“偷梁換柱”把小量容電池當(dāng)大容量電池賣給消費(fèi)者。

我按照樓主的電瓶車的使用技巧--中速行駛，我的電動(dòng)車路程確實(shí)比以前多跑了10公里以上。

現(xiàn)在開始我依照樓主的密決操作電瓶車的電量用到一半，就馬上充電，也不超載，行程縮減就補(bǔ)水。

還有小銅匠電池修復(fù)液那里有賣，效果真得有這么好嗎？跟貼2樓主的貼，是狗屁不通，全是騙人的。

說電池修復(fù)儀技術(shù)差，電瓶修復(fù)器是普通的電動(dòng)車電瓶充電器，簡直亂說。

為什么現(xiàn)在市場電瓶車電池修復(fù)店還這么多，賣電池修復(fù)儀的廠家還這么多。

電池修復(fù)儀修復(fù)電瓶是有效果的，大家可以相信的，但把普通充電器包裝為電池修復(fù)器是可惡的。

跟貼3樓主的貼是有點(diǎn)水平，經(jīng)過專研并實(shí)踐得出來經(jīng)驗(yàn)是難得可貴。

我在電池方面也算是比較專業(yè)的，從電池的特性，原理的專業(yè)角度來評(píng)價(jià)，這貼是精華貼。

按樓主貼中的內(nèi)容去操作，的確能延長電池壽命一年以上。

電池修復(fù)儀對(duì)電池的修復(fù)是有效果的，但是治標(biāo)不治本，修復(fù)好以后電池不可逆硫酸鉛晶還會(huì)重新發(fā)生，對(duì)極板軟化的修復(fù)是沒有作用的，所以修復(fù)好以后電池的壽命短。

小銅匠電池修復(fù)液是以納米碳溶膠為主要原料的一種電池活化劑，有不錯(cuò)的修復(fù)效果，如果配合修復(fù)儀一起使用，電池修復(fù)的效果更加出色。

二、怎樣正確選擇電動(dòng)車電池1、電池標(biāo)志是否齊全。

包括制造廠名、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、制造日期、商標(biāo)；查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致，尤其要檢查產(chǎn)品自身是否有醒目標(biāo)識(shí)，生產(chǎn)日期要注意是否在近期。

2、注意電池的外觀。

查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。

電池接線端子上應(yīng)干凈，無銹蝕，標(biāo)志應(yīng)清晰，另外注意樁頭上是否有焊錫痕跡，新電池是絕對(duì)無焊錫痕且干凈的。

3、關(guān)注電動(dòng)車電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。

電池標(biāo)注的額定容量越大，電池放電時(shí)間越長，最好不要購買無額定標(biāo)注的電池，但要注意是否為電動(dòng)車專用，如有多個(gè)容量標(biāo)注，應(yīng)以額定容量為準(zhǔn)。

4、建議選購知名企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。

電池一般由專業(yè)電池生產(chǎn)廠提供，不同品牌、不同廠家生產(chǎn)的電池質(zhì)量有優(yōu)劣之別，價(jià)格也有高低之分。

知名、大型企業(yè)規(guī)大，技術(shù)強(qiáng)，售后服務(wù)好，電池質(zhì)量有保證。

5、選購與電池配套的、合適的充電器能自動(dòng)調(diào)節(jié)充電大小和時(shí)間，有利于延長電池的使用壽命。

6、電動(dòng)車電池使用了6個(gè)月，或電動(dòng)車行程開始縮減了就要補(bǔ)充蒸餾水，絕對(duì)不能用充市場上不純的水和稀硫酸電解液。

建議是添加小銅匠電池活化劑，能讓電池的使用壽命增加一倍以上。

主要參考資料：百度百科詞條《電池修復(fù)》、《小銅匠電池修復(fù)液》/view/10157875.htm/view/1050440.htm三、如何保養(yǎng)電動(dòng)車電池所有電動(dòng)車用戶都知道更換電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車最大的消耗，怎樣延長電池的使用壽命是廣大用戶非常關(guān)心的問題。

在使用電動(dòng)車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：1、不要隨便更換充電器，保護(hù)好充電器。

各個(gè)電動(dòng)車制造商的充電器與車的其它器件是相配套，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。

在使用前要看明白充電器使用說明書，特別是注意事項(xiàng)內(nèi)容。

不要出現(xiàn)了問題以后才想起找說明書看，那為時(shí)已晚。

充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中，特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。

很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。

另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，會(huì)對(duì)電池形成損傷。

2、不要去掉電動(dòng)車控制器的限速裝置。

去掉電動(dòng)車控制器的限速，會(huì)使電池放電電流增大，雖然可以提高一些車的速度，除了會(huì)降低車的安全性以外，還會(huì)降低電池和電機(jī)的使用壽命。

3、電瓶車充電技巧（1）常充電。

即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長。

電動(dòng)車電量指示還有一半就要充電，經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。

多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。

雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。

（2）勤充電。

電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時(shí)開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。

及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。

所以，除了每天充電以外，還要注意，電動(dòng)車使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。

（3）定期深放電。

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。

一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。

完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。

注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。

電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。

在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。

會(huì)感覺電池容量有所提升。

（4）注意充電的環(huán)境充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。

現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。

否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。

而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。

好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時(shí)候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。

特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。

為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。

4、如何讓電動(dòng)車省電（1）盡可能利用滑行。

如下坡的時(shí)候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。

在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。

一位朋友告訴我，他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。

（2）啟動(dòng)的時(shí)候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動(dòng)速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

5、電動(dòng)車電池維護(hù)經(jīng)驗(yàn)電動(dòng)車電池工作原理決定了電池每使用6個(gè)月就要補(bǔ)加水蒸餾水或添加小銅匠電池活化劑。

對(duì)于失水來說，在電池容量70％的時(shí)候補(bǔ)水就比電池容量40％的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。

不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。

一些品牌的電動(dòng)自行車提出對(duì)電池的檢修。

如：對(duì)電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對(duì)電池的損傷。

對(duì)電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對(duì)配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。

甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時(shí)間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。

使消費(fèi)者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。

所以，消費(fèi)者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。

主要參考資料：百度百科詞條《電池修復(fù)》、《小銅匠電池修復(fù)液》/view/10157875.htm/view/1050440.htm詳見一下鏈接/view/10157875.htm /view/2742328.htm /view/1050440.htm。

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