剖析有氧運(yùn)動(dòng),讓你了解真正的有氧,正確的減肥!
對(duì)于有氧運(yùn)動(dòng),大家都是有些許了解的,至少在上學(xué)時(shí)都有過(guò)長(zhǎng)跑的經(jīng)歷。很多人都會(huì)對(duì)有氧運(yùn)動(dòng)有以下疑問(wèn):這樣做算是有氧嗎?我要練多久才能減肥等等。
這樣算不算有氧?
比如騎單車算不算有氧運(yùn)動(dòng),快走算不算有氧,打羽毛球算不算有氧。這涉及到有氧運(yùn)動(dòng)的定義。
一般來(lái)說(shuō),有氧運(yùn)動(dòng)指的是任何持續(xù)的、能夠刺激和增強(qiáng)心肺功能并提高身體對(duì)氧氣的使用效率的運(yùn)動(dòng)。
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這里的關(guān)鍵詞。沒(méi)錯(cuò),就是“持續(xù)”。為什么呢?
這是從能量供應(yīng)的方式來(lái)說(shuō)的。人體有三種能量供應(yīng)途徑,磷酸循環(huán)、乳酸循環(huán)和有氧循環(huán)。
其中,磷酸循環(huán)短時(shí)間內(nèi)供能最大,但持續(xù)時(shí)間短,一般不超過(guò)10秒,就是說(shuō)我們?nèi)_刺,跑個(gè)幾秒就不行了,必須得降速。
乳酸循環(huán)就是肌糖原的無(wú)氧酵解,短時(shí)間內(nèi)供能速率比磷酸循環(huán)小,但持續(xù)時(shí)間略長(zhǎng),一般能持續(xù)2-3分鐘,這就是為什么很多人說(shuō)跑800米最累的,因?yàn)榕艿倪^(guò)程中乳酸在持續(xù)堆積。
有氧循環(huán)則是短時(shí)間供能效率最低的,但持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)。有氧供能有兩種方式,一是糖原的有氧氧化,二是脂肪的有氧氧化(實(shí)際上還有蛋白質(zhì)的有氧分解,但一般比例非常低,這里就不說(shuō)了)。
需要注意的是,這三種能量供應(yīng)途徑之間并不是先后關(guān)系,而是比例關(guān)系。也就是說(shuō),任何運(yùn)動(dòng)方式,都是由這三種途徑同時(shí)功能,不是很多人以為的磷酸-乳酸-有氧依次進(jìn)行,只是三種途徑的的供能比例有所區(qū)別。
了解了三種供能途徑,我們就知道為什么有氧運(yùn)動(dòng)需要持續(xù)。持續(xù)就意味著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度不會(huì)太大,不需要在短時(shí)間供應(yīng)大量能量,那么通過(guò)有氧循環(huán)供應(yīng)的能量就占了較大比例。
從這個(gè)角度我們也可以得出是否能持續(xù)是有氧運(yùn)動(dòng)和無(wú)氧運(yùn)動(dòng)的臨界點(diǎn)。當(dāng)我們的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度超過(guò)這個(gè)臨界點(diǎn),乳酸循環(huán)供能比例大,導(dǎo)致乳酸不斷堆積,很快就會(huì)限制我們繼續(xù)以這種強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)。這個(gè)臨界點(diǎn)我們稱為無(wú)氧閾。
怎么知道自己的無(wú)氧閾呢?理論上講,就是連續(xù)測(cè)定自己在不同的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度下血液里的乳酸含量。當(dāng)然,對(duì)于普通運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,沒(méi)什么必要這么去做。簡(jiǎn)單說(shuō),無(wú)氧閾就是你逐漸提高運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,感覺(jué)自己難受得不行,很快就堅(jiān)持不了的那個(gè)強(qiáng)度。
這樣我們就明確了有氧運(yùn)動(dòng)的上限。那么,有氧運(yùn)動(dòng)是否有下限呢?快走算不算有氧?
這其實(shí)是個(gè)仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題。我更傾向于認(rèn)為有氧運(yùn)動(dòng)是沒(méi)有下限的,但從能量消耗和訓(xùn)練效果角度來(lái)說(shuō),在自己能力范圍內(nèi)(確保不受傷、不過(guò)度疲勞),可以盡量提高運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度。
有氧運(yùn)動(dòng)做多久才能消耗脂肪?
經(jīng)過(guò)上面的總結(jié),相信已經(jīng)明白了,這個(gè)問(wèn)題本身就是錯(cuò)誤的,因?yàn)槲覀兤鋵?shí)永遠(yuǎn)在消耗脂肪,只不過(guò)不同的運(yùn)動(dòng)方式消耗的脂肪量不同。
為什么有很多說(shuō)法,關(guān)于有氧運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間才有效呢?盡管這種論斷肯定是錯(cuò)誤的,但我們可以來(lái)討論下有氧運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和時(shí)長(zhǎng)與脂肪消耗到底有什么關(guān)系。
前文提到的三種功能途徑中,有氧循環(huán)有兩種方式,糖原的有氧氧化和脂肪的有氧氧化。這兩種方式同時(shí)進(jìn)行,但比例不同。
看下圖,當(dāng)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較低時(shí),脂肪氧化供能比例高,隨著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的提升,比例逐漸降低。
當(dāng)我們?cè)谛菹顟B(tài)時(shí),脂肪供能占66%,糖供能占33%,也就是說(shuō),我們躺著也消耗脂肪,但由于休息時(shí)總消耗能量少,所以總的脂肪消耗也不大。
再看一張圖。隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加,脂肪供能比例不斷提高。這是因?yàn)轶w內(nèi)的糖原被消耗,而糖原的存量是有限的。對(duì)于一次運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),脂肪供能可以被認(rèn)為是無(wú)限的。
上圖是以我們?cè)谝?0%最大耗氧量的強(qiáng)度進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間有氧運(yùn)動(dòng)所得的數(shù)據(jù)。
按此推算,當(dāng)我們以中等強(qiáng)度(60%左右最大耗氧量)進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)時(shí),在運(yùn)動(dòng)到40分鐘左右,脂肪供能和糖供能比例接近相同。再繼續(xù)運(yùn)動(dòng),脂肪供能的比例會(huì)越來(lái)越大。
這意味著什么呢?
假設(shè)我們按這個(gè)強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)一小時(shí),把這一小時(shí)分成3段20分鐘。運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度是一致的,也就是說(shuō)能量消耗一致,但由于越往后脂肪供能比例越高,所以脂肪消耗量也就越來(lái)越大。
看到這里,你可能會(huì)想,如果可以直接做最后一個(gè)20分鐘就好了。
回到最初的問(wèn)題,多久才消耗脂肪,答案是你無(wú)時(shí)無(wú)刻不在消耗脂肪。有氧運(yùn)動(dòng)要做多久是根據(jù)你的身體狀況和時(shí)間安排來(lái)定的。
怎樣選擇適合自己的有氧運(yùn)動(dòng)?
有氧運(yùn)動(dòng)的種類很多,常見(jiàn)的有跑步、動(dòng)感單車、橢圓機(jī)、劃船(這里指的是在劃船機(jī)上)、游泳、有氧操等。
其實(shí)從健身或減脂的效果來(lái)講,這些方式大同小異,但在關(guān)節(jié)沖擊、場(chǎng)地設(shè)施要求等方面存在差異。
從關(guān)節(jié)沖擊程度來(lái)說(shuō),從大到小分別是(相同強(qiáng)度下):跑步>有氧操>動(dòng)感單車>劃船=橢圓機(jī)>游泳。健身新手或體重較大的伙伴建議選擇關(guān)節(jié)沖擊小的運(yùn)動(dòng)。
對(duì)場(chǎng)地設(shè)施要求:游泳>橢圓機(jī)=動(dòng)感單車=劃船>跑步>有氧操。
另外,還有一些主觀因素,比如趣味性,這個(gè)就因人而異了,建議多嘗試各種運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較。
但具體到每個(gè)人,一定要在安全和健康的前提下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。比如,以80%最大心率的強(qiáng)度進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng),對(duì)于減脂來(lái)說(shuō)當(dāng)然很好,但如果沒(méi)有很好的運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ),很容易出現(xiàn)損傷和疲勞,這就得不償失了。
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