中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月24日訊(記者 郭躍)9月22日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化政策法規(guī)與實(shí)踐高峰論壇成功舉辦。300余位國(guó)內(nèi)外政府部門嘉賓、企業(yè)頭部精英、行業(yè)專家等齊聚一堂，共同探討如何加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛指出，中國(guó)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相關(guān)部門和地方協(xié)同聯(lián)動(dòng)完善政策，產(chǎn)業(yè)界矢志創(chuàng)新、加大投入，推動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從培育期向成長(zhǎng)期快速邁進(jìn)。一是完善政策法規(guī)環(huán)境，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。二是健全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，夯實(shí)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)。三是推進(jìn)測(cè)試示范應(yīng)用，營(yíng)造技術(shù)驗(yàn)證環(huán)境。在各方共同努力下，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。工業(yè)和信息化部將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同、優(yōu)化政策供給，與世界各國(guó)、產(chǎn)業(yè)各界一道，積極擁抱新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，共同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果惠及全民做出不懈努力。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任劉法旺發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)研究思路與思考”的演講，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)研究背景和試點(diǎn)思路，同時(shí)提出了工作建議，一是在保障安全的前提下有序推進(jìn)準(zhǔn)入試點(diǎn)，基于實(shí)證積累經(jīng)驗(yàn)；二是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)推進(jìn)自動(dòng)駕駛、組合駕駛輔助等管理；三是持續(xù)強(qiáng)化跨部門溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)管理體系優(yōu)化完善。

　　國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心副主任肖凌云介紹了汽車安全沙盒監(jiān)管制度研究的背景與思路，表示沙盒監(jiān)管是包容審慎監(jiān)管的創(chuàng)新舉措，在新技術(shù)領(lǐng)域是準(zhǔn)入與召回的有益補(bǔ)充，在助力我國(guó)汽車新技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也可以早期發(fā)現(xiàn)新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，這一制度既可以樹立創(chuàng)新與安全典范，也可以服務(wù)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

　　聯(lián)合國(guó)自動(dòng)化/自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車工作組(GRVA)秘書弗朗索瓦·吉沙爾發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車指南和法規(guī)的國(guó)際最新進(jìn)展”的主題演講，詳細(xì)介紹了聯(lián)合國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)法規(guī)的研究與制定情況。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心主任、俄羅斯工程院外籍院士周煒發(fā)表了題為“自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展的形勢(shì)與推進(jìn)建議”的演講，重點(diǎn)介紹了自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀及相關(guān)工作開展情況，并對(duì)后期進(jìn)一步深化自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展提出推進(jìn)思路和建議。

　　日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處首席代表上野貴志發(fā)表題為“面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用的‘三位一體’舉措”的演講，重點(diǎn)介紹了日本關(guān)于自動(dòng)駕駛立法等相關(guān)政府舉措以及JAMA在實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用方面的舉措。

　　公安部道路交通安全研究中心副研究員趙光明的演講以“助力自動(dòng)駕駛汽車上路安全通行的探索實(shí)踐”為主題，系統(tǒng)介紹了面向現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛汽車上路通行的安全隱患，開展的多支柱交規(guī)符合性測(cè)評(píng)方法實(shí)踐探索，支撐自動(dòng)駕駛汽車學(xué)交規(guī)、懂交規(guī)、受交規(guī)，支持相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁張法濤發(fā)表題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐與建議”的演講，介紹了長(zhǎng)安汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)思路、建設(shè)過(guò)程和取得的進(jìn)展，同時(shí)也為標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)主管部門、行業(yè)組織提出了建議。

　　中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)抄佩佩在題為“智能汽車指數(shù)助推標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展”的演講中，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀、智能指數(shù)研究成果與行業(yè)推動(dòng)以及智能指數(shù)體系升級(jí)思考與規(guī)劃。

　　SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司全球認(rèn)證經(jīng)理馬克發(fā)表了題為“國(guó)際預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展和實(shí)踐”的演講，主要介紹了預(yù)期功能安全的背景、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容、生命周期及關(guān)鍵點(diǎn)以及未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

　　TUV南德意志大中華集團(tuán)交通服務(wù)部高級(jí)別自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人黃清泉通過(guò)題為“自動(dòng)駕駛(L3+)合規(guī)框架”的演講，從對(duì)供應(yīng)商的要求、人工智能要求、綜合安全要求、模擬仿真裝備及測(cè)試、合規(guī)要求等方面介紹了L3及以上等級(jí)合規(guī)需要重點(diǎn)考慮的方向。

　　本次高峰論壇聚焦我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、國(guó)內(nèi)外準(zhǔn)入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)等，分享管理和應(yīng)用實(shí)踐，共研最新成果，展望未來(lái)趨勢(shì)，旨在賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，以政策法規(guī)發(fā)展及應(yīng)用實(shí)踐支撐我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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