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智己風尚：智能駕駛新體驗，直覺駕駛已到來

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月15日 06:52

智己風尚：智能駕駛新體驗，直覺駕駛已到來

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近日，智己汽車在品牌智能駕駛技術日上宣布了一個振奮人心的消息：他們的IM AD 3.0智能駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了從“模仿人類”到“擁有直覺”的飛躍，率先步入了“直覺”駕駛的新紀元。

智己汽車攜手智能駕駛領域的佼佼者Momenta，共同研發(fā)了“一段式端到端直覺式智駕大模型”。這一創(chuàng)新技術讓智己汽車成為了行業(yè)內首個能夠同時量產L2、L3、L4級智能駕駛的汽車品牌。隨著相關法律法規(guī)的逐步完善，智己汽車的用戶將能夠率先享受到最尖端的自動駕駛體驗。

IM AD 3.0智能駕駛系統(tǒng)如同一位擁有十年駕齡的老司機，能夠憑借“直覺”來駕駛汽車。它能夠綜合分析道路環(huán)境的全局信息，甚至在遇到突發(fā)狀況時，也能“腦補”出看不見、看不全的路況，從而做出瞬間預判。這種能力讓智能汽車在面對復雜交通環(huán)境時，能夠像人類一樣“看路開車”，從容應對各種路況。

例如，在中心城區(qū)無圖NOA駕駛中，IM AD 3.0能夠絲滑地禮讓盲區(qū)橫穿的行人，輕松繞行水坑等障礙物；在面對人車混流的無保護左轉場景時，它能夠像老司機一樣熟練地博弈前行；在錯綜復雜的路口，即使面對無中線、超寬車等看不清的路況，也能流暢通行。

而這一切的背后，離不開“一段式端到端大模型”和“安全邏輯網(wǎng)絡”的強力支撐。這一核心技術底座通過整合感知與規(guī)劃，形成一個完整的神經網(wǎng)絡，從而能夠分析全局信息和隱含信息，學習優(yōu)秀的人類駕駛行為。同時，“安全邏輯網(wǎng)絡”還確保了直覺決策的安全性，讓智能駕駛既高效又安全。

值得一提的是，智己汽車與Momenta聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”還擁有行業(yè)首創(chuàng)的“長短期記憶模式”獨特架構，這一架構在大幅降低模型訓練成本的同時，還大幅提升了迭代速度，讓產品獲得了“專家級直覺”。

目前，智己汽車的L2+級高階輔助駕駛已經在全國范圍內開通全系車型“無圖城市NOA”，實現(xiàn)了“全國都好開、全場景都敢開”的愿景。同時，他們還啟動了歐洲市場的L2+道路測試，為智能駕駛出海打造了首個“全球都能開”的無圖NOA。

此外，智己汽車的L3級自動駕駛也已經進入量產倒計時，預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產條件。而L4級無人駕駛也預計將在年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，實現(xiàn)無人駕駛車率先上路。

智己汽車作為“大廠國家隊”的一員，肩負著推動自動駕駛技術發(fā)展的重任。他們攜手中國頭部智能駕駛玩家，從體驗、技術、標準等多方位共同打造自動駕駛技術的“中國影響力”，讓世界見證中國的自動駕駛實力。

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