在傳統(tǒng)燃油車時代，即便是簡單的零部件更換可能都得不到售后質(zhì)保的保障；而步入新能源時代，售后質(zhì)保也廣大車主群體熱議的焦點。表面上來看，好像大多車企都推出了“三電質(zhì)?！?，但多數(shù)附加的嚴苛條件讓“三電質(zhì)?！背兄Z始終無法真正落地。換句話說，如何將三電質(zhì)保歸于實處，依然是眾多車企亟待破解的難題。

而極氪汽車，卻以實際行動證明，其對用戶承諾的三電終身質(zhì)保并非空談。

近期，極氪針對所有極氪001 WE86用戶啟動了冬季關懷計劃，主動邀請車主分批進行電池健康檢測。對于電池健康度不佳、影響用戶體驗的車輛，極氪將為其免費更換全新電池包。值得一提的是，即便部分車輛尚未達到質(zhì)保更換標準，極氪依然選擇為其免費更換電池，如此有擔當、負責任的態(tài)度，瞬間贏得外界一致好評。

而且大家也都知道，為了增強用戶購買信心和塑造品牌形象，多數(shù)新能源車企都會推出了“三電質(zhì)?！闭撸囍髡嬲行枨蟮臅r候，卻沒幾家車企能做到。就像蔚來、理想在內(nèi)的頭部新勢力，雖然也提供三電質(zhì)保服務，但都對年限和里程數(shù)有一定的門檻要求。換句話說，對于超出質(zhì)保范圍或特定條件下的故障，仍需用戶自費解決。加上，售后政策執(zhí)行力度、服務標準不統(tǒng)一等問題，也讓用戶們感覺不到自己的權益得到了真正的保障。

相比之下，極氪的三電質(zhì)保政策則更顯誠意，也更靠譜。比如：首任車主可享受三電終身質(zhì)保，不受年限和行駛里程限制；二手車主也能享受8年20萬公里的三電質(zhì)保權益，更加務實和人性化。不僅如此，極氪還會不斷優(yōu)化政策。在去年的粵港澳車展上，便升級了質(zhì)保條款，將影響用戶體驗的免責條款進行刪減，力求將用戶體驗和用戶保障放在首位。

當然，極氪對于“用戶企業(yè)”的實踐遠不止于此。從產(chǎn)品研發(fā)到技術迭代，都始終將用戶放在首位?；叵雰赡昵?，極氪001因智能座艙芯片性能問題被老車主詬病，極氪毅然決定投入超3億元，為所有新老用戶免費升級8155芯片。即便是時至今日，也是被車主們乃至整個行業(yè)傳為佳話。

如今，通過全方位優(yōu)化產(chǎn)品和服務，極氪已經(jīng)贏得了超過幾十萬車主的信任和支持，銷量也在持續(xù)高歌猛進，已連續(xù)三個月刷新了交付紀錄，穩(wěn)固占據(jù)了新能源市場的領先地位。當然，隨著新能源市場的深入發(fā)展，諸如極氪這樣的用戶導向型企業(yè)將成為行業(yè)的主流趨勢。而極氪已經(jīng)用實際行動證明，也只有真正將用戶放在心上、實際解決用戶的用車難題，才能贏得人心，獲得更大的市場潛能。

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