華為“不造車”，但是華為的自動駕駛已經(jīng)來了。4月15日，配備華為自動駕駛技術(shù)的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型，在上海進行公開試乘，這也是華為自動駕駛技術(shù)全球首次公開試乘。

據(jù)了解，現(xiàn)場測試車輛的行駛情況較為平穩(wěn)，在紅綠燈啟停、無保護左轉(zhuǎn)、避讓路口車輛、禮讓行人、變道等情形下均能實現(xiàn)城區(qū)通勤無干預(yù)自動駕駛。

博主 @鵬鵬君駕到 昨天曝光了號稱是華為無人駕駛系統(tǒng)的視頻，據(jù)悉，視頻是裝有華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法 S 的無人駕駛演示，該博主還透露，極狐阿爾法 S 可能有不同版本，其中高配版支持華為 HI 智能汽車解決方案，搭載鴻蒙 OS 智能座艙。

此前華為全球分析師大會上，在華為輪值董事長徐直軍表示華為將繼續(xù)加大智能汽車軟件投入，實現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化、自動化、電動化等。徐直軍強調(diào)，華為在汽車領(lǐng)域的定位是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的增量部件供應(yīng)商。

徐直軍表示，華為不造車、幫助車企造好車的決策是經(jīng)過多年的討論。這個戰(zhàn)略至今沒有改變，華為會選擇合作伙伴，賦能車企。華為目前已與三個伙伴合作，將推出三個品牌的智能汽車。一是北汽新能源，打造 ARCFOX 極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場；另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個品牌的名稱還未確定。其中，華為與北汽新能源共同打造的極狐品牌，從今年四季度開始將推出一系列車型。相關(guān)車型車身上將標有 HI LOGO，HI 代表 Huawei Inside。標有 HI LOGO 的車型，即搭載了華為高階自動駕駛系統(tǒng)和全部華為智能汽車解決方案。

“研發(fā)團隊告訴我，華為自動駕駛能夠在市區(qū)做到 1000 公里無干預(yù)的自動駕駛?！毙熘避娬f。

來源：IT之家

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