（原標(biāo)題：【蓋世快訊】掃地機(jī)器人公司追覓官宣造車；曝零跑歐洲本土化生產(chǎn)落地西班牙）

車企動態(tài) | OEM Trend

財聯(lián)社：8月28日，理想汽車發(fā)布2025年第二季度財報，激烈的市場競爭下，理想Q2季度營收、利潤較一季度均實現(xiàn)上漲；季度營收302億元，較一季度增長16.7%；凈利潤達(dá)到11億，連續(xù)11個季度盈利。理想汽車各項財務(wù)指標(biāo)健康增長，截至二季度末，理想汽車擁有超過千億元的現(xiàn)金儲備。千億在手資金保證長期研發(fā)投入，理想全年研發(fā)投入在100億元以上，其中AI投入預(yù)計60億元。 

財聯(lián)社：8月28日消息，零跑的歐洲制造基地將落地西班牙的薩拉戈薩工廠，該工廠為Stellantis在西班牙的整車制造廠。據(jù)了解，工廠改造結(jié)束后將率先實現(xiàn)B系列產(chǎn)品落地，計劃明年三季度開始生產(chǎn)，首款車型為B10，其次是B05。

IT之家：8月28日，追覓科技正式官宣跨界造車，首款車型將是對標(biāo)布加迪威龍的超豪華純電產(chǎn)品，計劃 2027 年亮相。據(jù)官方介紹，在追覓超級馬達(dá)加持下，首款超豪華純電產(chǎn)品將為用戶帶來“最極致的”動力體驗。追覓將持續(xù)長期投入汽車領(lǐng)域，目前該項目已組建了近千人的造車團(tuán)隊，且在持續(xù)擴(kuò)張。 

財聯(lián)社：8月28日，本田汽車公布，2025年7月全球汽車產(chǎn)量同比下降7.0%，至277,635輛。1-7月累計產(chǎn)量為2,014,016輛，同比下降7.6%。其中，7月本田中國市場產(chǎn)量為55,941輛，同比下降23.1%。

IT之家：近日，比亞迪宣布正式進(jìn)入阿根廷市場。即日起，比亞迪在阿根廷正式開啟首輪獨(dú)家預(yù)售，首批發(fā)售車型為元 UP、宋 PRO DM-i 和海鷗。據(jù)官方介紹，此次進(jìn)入阿根廷市場，比亞迪計劃在阿根廷陸續(xù)推出一系列具備能源高效性、尖端設(shè)計和零排放優(yōu)勢的新能源車型，并將同步推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與當(dāng)?shù)啬茉醇捌囆袠I(yè)利益相關(guān)方構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

財經(jīng)網(wǎng)：日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布的2025年半年度報告顯示，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入95.17億元，同比增長154.38%；凈虧損23.08億元，上年同期虧損25.71億元。自2020年以來，累計虧損已超300億元。

天眼查：近日，魏智選（廣州）汽車服務(wù)有限公司、長城智選（大慶）汽車銷售服務(wù)有限公司成立，法定代表人均為譚健，注冊資本均為500萬人民幣，經(jīng)營范圍包括技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣等。股東信息顯示，上述兩家公司均由長城汽車旗下長城智選信息科技（保定）有限公司全資持股。

晚點(diǎn)Auto：理想汽車自研智駕芯片 M100 于今年一季度樣片回片，邁過量產(chǎn)前的關(guān)鍵階段。隨后，M100 在兩周內(nèi)完成功能測試和性能測試，后續(xù)通過理想研發(fā)人員的壓力測試。目前，M100 已經(jīng)小批量上樣車做道路測試。M100 預(yù)計明年量產(chǎn)上車。在此之前，理想仍將依賴其現(xiàn)有的兩家合作伙伴——英偉達(dá)和地平線。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

蓋世汽車：8月28日，地平線征程6E正式開啟量產(chǎn)交付。首批搭載車型包括埃安霸王龍、名爵 MG4、榮威M7 DMH 及奇瑞等多品牌熱門車型。此舉標(biāo)志著高速 NOA 計算方案落地取得關(guān)鍵進(jìn)展，將加速高速輔助駕駛大規(guī)模普及。

快科技：近日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志接受采訪時明確表示，走VLA技術(shù)路線的企業(yè)，認(rèn)為現(xiàn)在大家是通過Open AI等各種語言大模型，把網(wǎng)上的信息學(xué)了一遍以后，將語言、所有的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)換成LM的方式掌握知識。而VLA在嘗試，在大模型通過LM已經(jīng)演變得相對成熟的背景下，把視頻也轉(zhuǎn)化成語言的token進(jìn)行訓(xùn)練，再變成action，控制車的運(yùn)動軌跡。“華為不會走向VLA的路徑，我們認(rèn)為這樣的路徑看似取巧，其實并不是走向真正自動駕駛的路徑，華為更看重WA（注：世界模型），也就是world action，中間省掉language這個環(huán)節(jié)?！?/strong> 

蓋世汽車：近日，欣旺達(dá)在電話會議上表示，公司第一代半固態(tài)電池已經(jīng)完成開發(fā)，能量密度>300Wh/kg；第二代半固態(tài)電池的電芯樣品已經(jīng)開始進(jìn)行中試試驗；第三代全固態(tài)電池已完成400Wh/kg產(chǎn)品方案和工藝驗證。

IT之家：有消息稱，三星電子將以第二代2nm工藝SF2P代工特斯拉AI6處理器，此外這一制程節(jié)點(diǎn)還收獲了DEEPX的DX-M2代工訂單。據(jù)悉三星電子計劃首先在韓國境內(nèi)的先進(jìn)制程和先進(jìn)封裝產(chǎn)線試產(chǎn)特斯拉 AI6，此后在美國得克薩斯州泰勒市的新建晶圓廠實現(xiàn)量產(chǎn)。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

財聯(lián)社：8月28日，港股午間收盤，恒生指數(shù)跌0.66%，恒生科技指數(shù)跌1.04%，美團(tuán)跌超10%，思摩爾國際跌超8%，小鵬汽車跌超7%，阿里巴巴、京東集團(tuán)跌超3%。

蓋世汽車：專注“世界模型平臺x具身基礎(chǔ)模型”的極佳視界已于近日完成Pre-A&Pre-A+連續(xù)兩輪數(shù)億元融資，其中Pre-A輪融資由國中資本領(lǐng)投，紫峰資本、老股東PKSHA Algorithm Fund 跟投；Pre-A+輪融資由中金資本、廣州產(chǎn)投、一村淞靈、華強(qiáng)資本投資。

政策動態(tài) | Policy Situation

財聯(lián)社：8月28日，在2025年中期業(yè)績發(fā)布會上，中國人保副總裁于澤表示，非車險的“報行合一”政策多次發(fā)布征求意見稿，目前監(jiān)管在緊鑼密鼓推進(jìn)，預(yù)計在今年四季度有望落地。政策落地之后，可能對公司當(dāng)季營收有一定影響，但是對全年的影響不大；預(yù)計對2026年非車險的盈利會有很好的改善。

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