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農(nóng)產(chǎn)品物流配送問題及對策

來源：泰然健康網(wǎng) 時間：2024年12月10日 13:18

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［摘要］物流配送中心作為物流活動的主要內(nèi)容之一，是以實物配送為主要職能的流通節(jié)點。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的特殊性，對配送提出了更高的要求，合理規(guī)劃配送中心的選址，建立一個先進、科學、穩(wěn)固的物流體制，能夠帶來時間效益和空間效益，實現(xiàn)高效率、低成本，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通的目標。本文在分析物流配送中心及其影響因素的基礎上，針對農(nóng)產(chǎn)品配送中心存在的問題，提出了一些建設性的建議。

［關鍵詞］農(nóng)產(chǎn)品；物流配送中心；物流活動

1物流配送中心理論

1.1物流配送中心概念。物流配送中心是從事倉儲貨物配備和負責組織送貨到客戶需求地，高效率地完成供應、銷售的現(xiàn)代流通基礎設施節(jié)點。通俗地講，配送中心就是獲取并處理終端客戶的訂單信息，對供應鏈上游供應的不同種類且大量的貨物按客戶訂單信息進行分揀、流通加工、包裝、裝卸搬運等作業(yè)，實行有效配送的機構和設施。1.2農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的影響因素。1.2.1政策因素物流企業(yè)想要更好地發(fā)展，政策支持是一個關鍵因素，物流配送中心有了當?shù)爻鞘幸?guī)劃以及產(chǎn)業(yè)鼓勵政策的支持，通過減免賦稅能夠有效降低物流成本運營建設成本。當然，在建設配送中心時要嚴格遵守法律法規(guī)。1.2.2經(jīng)濟因素。農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址的一個重要經(jīng)濟因素就是物流配送費用成本。我們在進行農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址時，應考慮物流經(jīng)營環(huán)境的預算，選擇最接近服務需求地、不易擁堵、擁有良好消費水平的地段，從而可以使農(nóng)產(chǎn)品能在相對較短的時間內(nèi)送至終端客戶。1.2.3交通因素。物流配送中心的選址與發(fā)達的交通環(huán)境息息相關，其中生鮮農(nóng)產(chǎn)品對配送時限的要求更為嚴格，所以為了確保農(nóng)產(chǎn)品的高效配送，在選址時需要保證備選地點擁有發(fā)達、便利的交通。1.2.4自然因素。由于農(nóng)產(chǎn)品極易受氣候條件、地質條件、水文條件和地形條件等自然環(huán)境的影響，其中氣候條件主要包括溫度、濕度、風力等。地質條件主要反映在選址上，不良的地質條件可能會導致地基不穩(wěn)，產(chǎn)生地面坍塌、翻漿等后果；水文條件是指洪水泛濫區(qū)域和容易出現(xiàn)地下水上溢狀況的區(qū)域，會加快農(nóng)產(chǎn)品腐爛，降低其價值；地形條件，是指山勢陡峭、地形起伏復雜的地段。1.3農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的現(xiàn)狀。隨著電商時代的到來，農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道越來越廣，銷售量也大幅增加，農(nóng)產(chǎn)品配送中心建設備受關注，發(fā)展勢頭良好，但從目前國內(nèi)很多省份的農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系來看，仍然存在很多不容忽視的問題。目前，農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心存在物流配送規(guī)模小、配送范圍窄、配送對象單一等問題，嚴重制約著配送中心的發(fā)展平衡。由于農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地分布不均勻，生產(chǎn)地和消費地間隔距離遠，農(nóng)產(chǎn)品需要很多中間環(huán)節(jié)才能到達終端消費者手中。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的時間性較強，在收獲的季節(jié)里需要大批量、遠距離的運輸，易出現(xiàn)車輛緊缺；其他時間里的運輸量均較小，運輸車輛基本上處于閑置狀態(tài)。因此，對如何才能規(guī)劃一個合理、有效的農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心提出了更加嚴格的要求?，F(xiàn)階段，很多農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的信息技術落后、標準化程度低，無法實現(xiàn)現(xiàn)代化、自動化作業(yè)，運輸效率低，半人工作業(yè)隨處可見。同時，很多物流配送中心的設施設備陳舊，很多農(nóng)產(chǎn)品配送中心就相當于倉庫，以儲存保管為主，但因農(nóng)產(chǎn)品的特殊性，對倉庫、包裝、運輸、裝卸和配送等環(huán)節(jié)的技術提出了更高的要求，對農(nóng)產(chǎn)品物流技術提出了更高的要求。

2農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心存在的問題

2.1農(nóng)產(chǎn)品物流設施設備欠缺。農(nóng)產(chǎn)品具有易串味、易腐化等特點，所以在物流配送過程中容易受環(huán)境因素影響而變質，尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品，消費者追求的價值就是“新鮮”，但是這類農(nóng)產(chǎn)品具有較強的易腐性，所以對物流過程中的倉儲、包裝、運輸、裝卸和配送等環(huán)節(jié)的設施設備及其物流技術具有較高的要求。就目前情況而言，國內(nèi)的設施設備、物流技術基本上滿足不了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流輸送，導致生鮮農(nóng)產(chǎn)品在輸送中容易變質。2.2農(nóng)產(chǎn)品主要經(jīng)營業(yè)態(tài)缺乏合理規(guī)劃。目前，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品的主要經(jīng)營業(yè)態(tài)是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，是農(nóng)戶、商人和終端消費者常見的交易場所，為其提供了簡單的交易平臺。這些主要經(jīng)營業(yè)態(tài)缺乏整體組織性，設計規(guī)劃不合理，限制了交易的次數(shù)和銷售數(shù)量，無法實現(xiàn)升級和擴張功能。此外，農(nóng)戶們?nèi)狈r(nóng)產(chǎn)品的流通觀念和保鮮技術，只是一味地追求多生產(chǎn)，經(jīng)常選擇簡易貨車運輸農(nóng)產(chǎn)品，而不選擇專業(yè)的第三方物流企業(yè)，從而不僅降低了農(nóng)產(chǎn)品的運輸效率以及物流利潤，同時也不利于物流企業(yè)的長遠發(fā)展。2.3農(nóng)產(chǎn)品物流成本高、損耗大。成本的高低、損耗的大小是評價一個物流體系運作水平的基本標準。相關數(shù)據(jù)顯示，我國水果、蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品物流成本的損耗率比國外發(fā)達國家的損耗率高出一倍之多。農(nóng)產(chǎn)品物流運輸中缺乏具備制冷功能的特種倉庫，運輸中間環(huán)節(jié)多且復雜，基本上采用小規(guī)模、多批次的公路運輸方式，從而導致農(nóng)產(chǎn)品在存儲、運輸期間容易腐敗變質，會帶來巨大的經(jīng)濟損失，這就是農(nóng)產(chǎn)品物流成本居高不下的關鍵。我國農(nóng)產(chǎn)品普遍存在散裝、散卸、散存和散運現(xiàn)象，農(nóng)產(chǎn)品裝卸的機械化水平不高、效率較低，從而增加了農(nóng)產(chǎn)品在物流中的損耗率。高昂的物流成本和巨大的損耗阻礙了我國農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的發(fā)展，從而不僅削弱了我國農(nóng)產(chǎn)品在國際上的實力，還影響了我國農(nóng)民的經(jīng)濟收入。2.4缺乏專業(yè)人才。長期以來，國內(nèi)就十分缺少物流專業(yè)人才，尤其缺少冷鏈物流方面的人才。近些年，隨著經(jīng)濟的快速增長，國內(nèi)物流業(yè)得到了快速發(fā)展，為了滿足市場的需求，國內(nèi)很多高校紛紛開設了物流管理專業(yè)，但是從培養(yǎng)的目標和開設的課程來看，基本上都側重于工業(yè)產(chǎn)品物流，培養(yǎng)出的人才對于具有腐化性的農(nóng)產(chǎn)品物流也無從下手，甚至具有一定的偏見。人才短缺是制約我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要因素，所以要打破傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流的偏見，培養(yǎng)出更多愿意投身于農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的專業(yè)人才。

3建設農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的對策

3.1加強基礎設施設備建設。專業(yè)型農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心建設關系農(nóng)產(chǎn)品物流的穩(wěn)健發(fā)展，其中基礎設施設備建設更是重中之重。農(nóng)產(chǎn)品具有較強的“保鮮”要求，對物流技術的要求相對較高，在運輸過程中極易出現(xiàn)腐爛、變質等情況。這就要求不斷完善當?shù)氐奈锪骰A設施設備和保證暢通的交通環(huán)境，從而不僅可以延長農(nóng)產(chǎn)品的保質期，還可以降低農(nóng)產(chǎn)品在運輸途中的損耗率。目前，雖然政府越來越重視農(nóng)產(chǎn)品物流，但是與發(fā)達地區(qū)相比，經(jīng)濟發(fā)展長期落后、財政力量有限、基礎設施落后，導致招商引資困難，當?shù)厝狈Υ笮偷膶I(yè)化物流企業(yè)。因此，地方政府更應該提供農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡和農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流基礎設施設備的相關基金，鼓勵大型專業(yè)化物流企業(yè)健康發(fā)展，從政策上推動農(nóng)產(chǎn)品物流快速發(fā)展。3.2科學規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的選址方案。農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的功能，就是安全、高效、低成本地把農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)街饕?jīng)營業(yè)態(tài)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，所以農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心決定著整個物流體系的成本開支和利潤收入。要想得到一個合理的農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址方案，必須在實地調(diào)研的前提下，使用科學的方法規(guī)劃選址方案。同時，我國要借鑒國內(nèi)外成功的選址案例，建立數(shù)學模型并充分考慮影響因素，通過實地條件以及現(xiàn)狀調(diào)查對數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析，論證合理的物流配送中心建設方案。3.3降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大，農(nóng)產(chǎn)品的需求量不斷增加，但由于農(nóng)產(chǎn)品具有品種多、產(chǎn)地分散等特點，因而政府應該制定相關的法律和政策，建立標準統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品質量認證標準，從而不僅能保障農(nóng)產(chǎn)品的管理與交易的質量，還能規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流流通主體的行為，對農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心建設具有積極的促進作用，能夠有效降低農(nóng)產(chǎn)品物流的成本開支。另外，企業(yè)也應該具有精益思想，在企業(yè)的運行管理中，也應秉持這種思想，降低農(nóng)產(chǎn)品物流鏈條上每個環(huán)節(jié)的成本，消除多余的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流的高質量配送，降低農(nóng)產(chǎn)品損耗。3.4營造良好的環(huán)境，培養(yǎng)高素質的人才。要想建設與完善農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心，培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流人才是首要任務，從而不僅需要得到國內(nèi)高校教育的支持，同時也需要得到政府和社會行業(yè)的大力支持。例如，相關政府機構應該制定技術創(chuàng)新獎勵政策，規(guī)范物流職業(yè)資格認證，推動高素質人才隊伍建設。高校開設物流管理專業(yè)時，以市場需求導向為出發(fā)點和歸屬點，重新修訂教學計劃和培養(yǎng)目標。同時，企業(yè)也應該加強從事物流行業(yè)人員培訓，培養(yǎng)出熟悉物流業(yè)務流程，并且具備跨學科專業(yè)能力的物流管理專業(yè)人才和技術人才。

4結語

農(nóng)產(chǎn)品物流對國民經(jīng)濟的發(fā)展具有積極的作用，其中農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心作為農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié)，其運作的好壞程度、效率的高低與農(nóng)產(chǎn)品物流的時效性和農(nóng)產(chǎn)品的最終價格具有直接的關系。本文從農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的影響因素、現(xiàn)狀出發(fā)，分析了現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心存在的普遍問題，相應地提出了一些建設性的意見，供讀者參考。

參考文獻

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作者:周萬洋單位:百色學院

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