市民在長(zhǎng)安街騎自行車。  圖/視覺(jué)中國(guó)

　　得益于綠色低碳的運(yùn)動(dòng)屬性，騎行熱仍在繼續(xù)，無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)野田間，隨處可見(jiàn)騎行愛(ài)好者。騎行是一種時(shí)尚而又健康的生活方式，大家廣泛參與的同時(shí)，也要注意科學(xué)和安全騎行，謹(jǐn)慎為上，盡量避免意外受傷。

　　運(yùn)動(dòng)難度：★☆

　　騎行的門檻比較低，無(wú)論是家用自行車、共享單車，還是公路車、折疊車、山地車，用雙腳的蹬踏帶動(dòng)車輪前進(jìn)，任何人都能越騎越遠(yuǎn)。當(dāng)然，要想從入門的愛(ài)好者變成深度參與的騎手，會(huì)有很長(zhǎng)的路要走。

　　受傷風(fēng)險(xiǎn)：★★★

　　易傷部位：手部、手肘、膝蓋、腳踝、腿部、頭部

　　任何人長(zhǎng)距離、高強(qiáng)度騎行，都會(huì)帶來(lái)身體的損耗，不科學(xué)的騎行還會(huì)損傷膝蓋、腳踝，專業(yè)運(yùn)動(dòng)員也不例外。而對(duì)普通愛(ài)好者而言，最大的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自外部環(huán)境，崎嶇的道路、過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛、陰雨天氣等都可能引發(fā)摔車，導(dǎo)致手部、手肘、膝蓋、腳踝、腿部、頭部等受傷。

　　運(yùn)動(dòng)貼士

　　騎行時(shí)追求速度和激情不可避免，這是很多人參與該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的初衷。不過(guò)，科學(xué)和安全騎行同樣非常重要。尤其是參與城市騎行的愛(ài)好者，領(lǐng)略沿途自然和人文風(fēng)光的同時(shí)，不要忽視外部環(huán)境帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　五屆全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍、江蘇省自行車隊(duì)山地公路組主教練徐剛表示，要想避免長(zhǎng)期騎行帶來(lái)的膝蓋、腳踝損傷，首先要找到最適合自己的擋位、坐墊高度，特別是上下班通勤時(shí)，不必追求太高的擋位和速度，騎行前后的熱身、放松也能減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。

　　戶外騎行時(shí)，頭盔、騎行服、騎行手套、騎行眼鏡等裝備非常有必要，在遵守城市交通規(guī)則的同時(shí)，要眼觀六路、耳聽(tīng)八方，始終觀察過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛，注意路況，經(jīng)過(guò)路口或者下坡時(shí)，要隨時(shí)注意減速慢行。

　　新京報(bào)記者 徐邦印

　　編輯 張?jiān)其h

　　校對(duì) 盧茜

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