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01江淮瑞風(fēng)RF8正式上市，智聆版指導(dǎo)價為16.99萬-23.99萬元，鴻蒙版預(yù)售價格為20.99萬-25.99萬元，將于4月開啟交付。

02瑞風(fēng)RF8作為首款搭載華為車機的智能座艙MPV，核心價值為“長智久安”，包括空間利用率高、智能座艙體驗優(yōu)、動力持久輸出和品質(zhì)可靠。

03除此之外，瑞風(fēng)RF8還獲得了多項安全認(rèn)證，如正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側(cè)碰實驗的優(yōu)秀成績。

04與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

以上內(nèi)容由騰訊混元大模型生成，僅供參考

新春將至，但中國汽車的“卷”，似乎沒有放慢步伐。

1月31日晚，松山湖，華為研發(fā)總部，定位“國潮智能電混”的MPV——江淮瑞風(fēng)RF8迎來正式上市。

其中，瑞風(fēng)RF8智聆版指導(dǎo)價為16.99萬-23.99萬元。從即日起到3月31日，所有大定用戶還將獲得現(xiàn)金直減 8888元的權(quán)益。瑞風(fēng)RF8鴻蒙版也同步啟動預(yù)售，預(yù)售價格為20.99萬-25.99萬元，并將于4月開啟交付。

雖然這是一次屬于江淮瑞風(fēng)的新車發(fā)布會，但“含華量”卻持續(xù)“溢出”。

為何？功夫汽車今天就來和大家好好聊聊。

牽手華為，江淮汽車獲得強力“賦能”

去年12月1日，江淮汽車與華為終端有限公司正式簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。

雙方敲定，將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、 制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作，打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

消息一出，江淮汽車的股價就水漲船高，引發(fā)海量關(guān)注。

據(jù)“路邊社”消息，目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)華為和江淮汽車合作車型的安徽肥西超級工廠的建設(shè)工作已接近尾聲。雙方合作的首款車型將是一款百萬級轎車，對標(biāo)寶馬7系，預(yù)計將在今年四季度正式上市。

假如傳聞為真，江淮華為這次合作，勢必為江淮汽車帶來強力的“高端化”賦能。畢竟，就連“1000萬內(nèi)最強”的問界M9，定價都未達(dá)“百萬級”。假如傳聞中的“傲界”落地，江淮汽車就能在“華為四界”中“登頂”，此舉無疑對江淮汽車的后續(xù)發(fā)展大有裨益。

值得注意的是，江淮并不缺少生產(chǎn)制造高端新能源車的“基因”。江淮與蔚來的長時間深度合作，自然也為江淮在高端產(chǎn)品積累了豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗。當(dāng)這些“勢能”轉(zhuǎn)頭來“賦能”到江淮的大眾化產(chǎn)品，確實頗具想象力。

因此，這便是瑞風(fēng)RF8發(fā)布“含華量”高順理成章的原因。

首款華為智能座艙MPV

打造“長智久安”的核心價值

當(dāng)然，除在企業(yè)層面的原因，江淮瑞風(fēng)RF8這款車型的產(chǎn)品力同樣不容小覷。其核心價值可以用“長智久安”四個字來總結(jié)。

首先是“長”。作為MPV專家，瑞風(fēng)有著22年的MPV市場沉淀，對用車場景的感悟頗深。

瑞風(fēng)RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸，將空間利用率做到了極致。全車座椅帶獨立長滑軌，乘員艙純平地板長度達(dá)到3580mm，與車長比例達(dá)到68.8%，全面領(lǐng)先同級。

此外，第三排座椅坐墊進(jìn)深517mm、腿部空間1010mm，以及最大125°靠背角度調(diào)節(jié)，讓第三排乘坐體驗不再尷尬，每一排都是舒適區(qū)。

第二個重點就是“智”。作為首款搭載華為車機的智能座艙MPV，瑞風(fēng)RF8在“智”的體驗上下了相當(dāng)多的功夫。

得益于新一代鴻蒙4.0系統(tǒng)，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版支持多設(shè)備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗并能實現(xiàn)手機、手表控車，實現(xiàn)車家互聯(lián)。高算力車機芯片更讓車機系統(tǒng)交互零卡頓、多任務(wù)并行無壓力。其開放式軟件生態(tài)已覆蓋18個應(yīng)用品類，上架超過100款精品應(yīng)用，并將不斷迭代擴充，實現(xiàn)常用常新。此外，鴻蒙版車型標(biāo)配AR HUD，帶來絕佳的駕駛視野感受。

此外，瑞風(fēng)RF8還是同級中唯一擁有雙智能車機系統(tǒng)解決方案的代表——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機系統(tǒng)、15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統(tǒng)，讓用戶擁有更多自由的可選項。

智聆車機系統(tǒng)在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下，滿足多音區(qū)精準(zhǔn)識別，各種功能可見即可說。而訊飛星火認(rèn)知大模型更能成為用戶車上的智能助手，解決用戶的出行問題。

“久”，在于澎湃動力的持久輸出，以及恒久可靠的品質(zhì)呈現(xiàn)。瑞風(fēng)RF8搭載了超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案，綜合功率310KW，綜合扭矩745N·M，作為全球首款3DHT智能電混MPV，零百加速、起步加速、超車加速的動力性能不輸同級產(chǎn)品。

為了給用戶提供長久穩(wěn)定的品質(zhì)保障，瑞風(fēng)RF8超過150輛的測試車隊，走遍全中國，從杭州灣到吐魯番，從三亞到黑河，穿越超過 4700米海拔的高原戈壁，探越達(dá)到47攝氏度的高溫沙漠，趟越零下40度的高寒地域，向最極限的環(huán)境和路況發(fā)起挑戰(zhàn)，在總里程達(dá)200萬公里的品質(zhì)驗證過程中穩(wěn)定發(fā)揮。

“安”，是必備的出行保障。安全是MPV的天生短板，但瑞風(fēng)RF8在結(jié)構(gòu)設(shè)計、車身用料上進(jìn)行極致設(shè)計，乘員保護(hù)安全、車外行人安全、車輛輔助安全指標(biāo)，均達(dá)到2023版中國保險汽車安全指數(shù) G水平。

在中汽研的專業(yè)碰撞測試中獲得了瑞風(fēng)RF8獲得了正撞試驗、對碰試驗、偏置碰撞以及側(cè)碰實驗的優(yōu)秀成績。除此以外，瑞風(fēng)RF8還先后拿下了中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結(jié)構(gòu)獎”雙獎、中汽研NESTA六維電安全的權(quán)威認(rèn)證、中汽研2023年中國健康汽車認(rèn)證，體現(xiàn)了瑞風(fēng)RF8為用戶安全、安享出行的極致追求。

可以說，憑借著“長智久安”的核心價值，再加上鴻蒙車機的深度賦能，瑞風(fēng)RF8的“含華量”，自然在當(dāng)今的智能電混MPV中“遙遙領(lǐng)先”。

功夫拍案

中國汽車業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，正迎來越發(fā)緊要的關(guān)鍵階段。

作為中國汽車業(yè)中最擅長“合作”的車企，江淮汽車正將和大眾、蔚來、華為等伙伴合作中積累的各項能力，不斷賦能到其自主的產(chǎn)品身上。

憑借著瑞風(fēng)22年的專業(yè)MPV經(jīng)驗，以及頗具誠意的配置和定價，再加上引人矚目的“含華量”賦能，功夫汽車相信，瑞風(fēng)RF8將會在競爭激烈的智能電混MPV市場贏得自己的一片天地。

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