公共汽車車廂的人機(jī)學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

公共汽車車廂的人機(jī)學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要公共汽車是現(xiàn)代人類出行的重要交通工具，如何提高公共汽車的安全性與舒適性成了現(xiàn)代公共汽車車廂環(huán)境改善的重要目標(biāo)。這就需要我們通過(guò)人機(jī)工程學(xué)的研究來(lái)實(shí)現(xiàn)。 本文主要通過(guò)研究本市現(xiàn)有公共汽車車廂的各個(gè)特點(diǎn)再分析其共同點(diǎn)，總結(jié)出其車廂設(shè)計(jì)的總趨勢(shì)，從而來(lái)確定設(shè)計(jì)的方向和目的。其改良主要在于：在美觀同時(shí)增加舒適性及多功能性，特別針對(duì)上下車便利度提高，擁擠情況下的舒適度提高等問(wèn)題，提出解決方案。7694 本利用人機(jī)工程學(xué)、產(chǎn)品形態(tài)學(xué)等原理，綜合現(xiàn)有公共汽車車廂的現(xiàn)狀，結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)、人機(jī)工程學(xué)、空間設(shè)計(jì)等學(xué)科知識(shí)，對(duì)公共汽車車廂的劃分及配套設(shè)施展開(kāi)研究。本設(shè)計(jì)的宗旨就是使乘客以及司機(jī)有安全溫馨的乘坐與駕駛體驗(yàn)。 關(guān)鍵詞公共汽車車廂人機(jī)工程學(xué)駕駛區(qū)乘客區(qū)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文）外文摘要 TitleThe analysis and optimization of bus compartmentbased on ergonomics The bus is an important means of transport when human are in journey in modern age, how to enhance bus#39;s security and comfortableness has become a profitable target on the improvement of the environment of modern bus compartment. To achieve the target we need use the study of ergonomics. In this paper, in order to determine the direction and purpose of the design, I focus on studying the various characteristics of the existing bus compartment，analyzing their similarities and summing up the general trend and design of bus compartment. Its optimization is mainly due to: increase comfort and versatility on the premise of beauty, in particular, in the light of the problems that improving the ease of getting on and off and comfort in congestion propose, solutions have been given in this paper. 4.2乘客區(qū)設(shè)計(jì)的參考數(shù)據(jù)37 4.3 乘客區(qū)的優(yōu)化設(shè)計(jì)39 4.4 本章小結(jié)45 結(jié)論46 致謝47 參 考 文 獻(xiàn)48 1引言 1．1課題背景 隨著城市的發(fā)展和現(xiàn)代化水平的提高，公共汽車作為城市公共交通的重要組成部分，不進(jìn)擔(dān)負(fù)著大眾日常交通的使命，而且從一個(gè)側(cè)面反映了該城市現(xiàn)代化的發(fā)展程度。世界上許多國(guó)家城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)證明，公共交通設(shè)施的日益成熟在非常大的范圍內(nèi)改善了城市環(huán)境的面貌。公共汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工具，人性化、智能化成為新一代公共汽車發(fā)展的方向。如果公共汽車生產(chǎn)廠商能夠在設(shè)計(jì)之初就將人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念融入進(jìn)去，那么在實(shí)際生活中必定會(huì)贏得市民的稱贊。我們要將乘坐公共汽車變成一種享受。 1.1.1課題研究現(xiàn)狀 （1）人們的需求 對(duì)于公共汽車這種人們時(shí)時(shí)刻刻都離不開(kāi)的交通工具，人們對(duì)其的要求不僅僅是簡(jiǎn)單的代步功能，其他的要求正不斷提高。首先，作為一個(gè)人們乘坐的交通工具，上下車時(shí)方便、乘坐時(shí)舒服、行駛時(shí)安全是人們所追求的首要目標(biāo)。另外，公共汽車作為現(xiàn)代城市交通的一個(gè)重要組成部分，其外觀造型及內(nèi)部空間布置也要滿足現(xiàn)代人的審美觀點(diǎn)。同時(shí)，作為現(xiàn)代設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，其每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都要體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，使人們乘坐時(shí)處處體驗(yàn)到現(xiàn)代設(shè)計(jì)給我們帶來(lái)的人文關(guān)懷。 （2）存在的問(wèn)題 然而，現(xiàn)代城市中運(yùn)行的公共汽車大部分還無(wú)法滿足人們的上述要求，城市中平均70%是中低檔普通型的公共汽車，即使在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市，普通型汽車也占50%[1]。 1.2.2人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展階段 人機(jī)工程學(xué)作為一門科學(xué)，其建立和發(fā)展僅60余年。但是人類自覺(jué)地采用科學(xué)的方法，系統(tǒng)地研究人機(jī)關(guān)系則有百余年歷史。 （1）萌芽時(shí)期（19世紀(jì)末至第一次世界大戰(zhàn)） 19世紀(jì)末20世紀(jì)初，工業(yè)革命促使工廠規(guī)模擴(kuò)大，

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