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科技助“跑”未來?專家共話馬拉松美好明天

來源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年11月24日 16:02

人民網(wǎng)北京1月18日電(趙欣悅)1月18日下午,由人民網(wǎng)、人民日報(bào)全國黨媒信息公共平臺聯(lián)合主辦、人民體育承辦的2019中國馬拉松風(fēng)云會在人民日報(bào)社新媒體大廈舉行。在活動現(xiàn)場,與會嘉賓就科技如何助推中國馬拉松事業(yè)展開了一場主題為科技助‘跑’未來的論壇。論壇由人民體育品牌總監(jiān)王嵩主持,盈方體育傳媒(中國)有限公司時(shí)尚體育部總監(jiān)吳洪濤、 中跡體育總顧問張思杰 、建儂體育董事長王玉明以及悅跑圈訓(xùn)練中心總監(jiān)王樂發(fā)表了各自的觀點(diǎn)。

隨著時(shí)代的發(fā)展,越來越多的跑者開始為自己添置高科技產(chǎn)品,幫助自己提高訓(xùn)練和比賽成績。對此,王樂表示:“我從2002年開始跑步,那時(shí)候根本沒人真正懂跑步,甚至連何為配速都鮮有人知,那時(shí)候的科學(xué)訓(xùn)練僅在專業(yè)隊(duì),不在民間。隨著時(shí)間的推移,我們有了智能手機(jī)、有了帶GPS跑步功能的手表,這才讓科學(xué)跑步真正落地。另外,科技的應(yīng)用還體現(xiàn)在傳幫帶模式的轉(zhuǎn)變。之前都是線下的師父帶徒弟,如今,我們只要在線上給跑友傳達(dá)一個(gè)簡單的訓(xùn)練,比如告訴他正確的動作,或者給他一個(gè)訓(xùn)練計(jì)劃,他們就能自行訓(xùn)練。跑友們一定要善于利用這些科學(xué)的工具,在先進(jìn)科技手段的幫助下,大家一定會跑得更快、更好。”

在漫長的馬拉松賽程中,運(yùn)動手表可能不是必備,但跑步的服裝與跑鞋是必不可少的,對于這些貼身運(yùn)動裝備中的科技元素,王玉明表示:“我們建儂品牌做了25年,不斷地摸索和實(shí)踐,努力把科技的智能產(chǎn)品與馬拉松的服裝結(jié)合起來。在服裝外觀設(shè)計(jì)上,我們堅(jiān)持原創(chuàng),大膽創(chuàng)新,力爭用最好的面料,關(guān)注跑者的感受。國產(chǎn)品牌就要堅(jiān)持原創(chuàng),把設(shè)計(jì)和先進(jìn)的工藝完美結(jié)合,每款衣服出廠前,我們都要求設(shè)計(jì)師能夠穿著它跑夠100公里,這樣才有說服力。春夏秋衣服的面料和款式都要能隨著溫度去變化,我覺得國內(nèi)的體育品牌都能夠這樣精雕細(xì)琢,那中國品牌一定能打響。”

如今,跑友們參加馬拉松變得越發(fā)容易,報(bào)名、繳費(fèi)、成績查詢等都可以通過線上進(jìn)行,運(yùn)營方獲取的大數(shù)據(jù)信息也能讓他們更好地為跑友服務(wù)。關(guān)于這方面,張思杰說:“中國電腦科技以及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展如此迅速,這大大幫助了中國馬拉松的發(fā)展,如今我們正直追甚至已經(jīng)超越了許多國際馬拉松賽事,包括六大滿貫。關(guān)于未來,我們賽事組織者會利用科技更好地組織比賽,有了大數(shù)據(jù)的支持,我們會清晰地知道跑者的地理位置、結(jié)構(gòu)體等,可以與他們?nèi)〉寐?lián)系。我們還可以給每一位跑者貼上標(biāo)簽,可以有針對性地為每名跑者服務(wù)。在比賽當(dāng)天,我們還有很多地方可以利用科技手段,人臉識別可以幫助跑者迅速領(lǐng)取物料,避免了以往排長隊(duì)的尷尬。另外,比賽的傳播和宣傳也可以更加豐富,很多人反映馬拉松比賽不好看,這是因?yàn)槲覀儧]有做好內(nèi)容,利用先進(jìn)的直播、互動等手段,觀眾也能體驗(yàn)到馬拉松的樂趣。我相信,只要我們主動擁抱先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)科技,未來的馬拉松甚至是所有體育比賽的傳播,都會進(jìn)一步突破,讓外行的吃瓜群眾都能體會到體育所帶來的快樂?!?/p>

關(guān)于先進(jìn)科學(xué)技術(shù)對馬拉松發(fā)展的幫助,吳洪濤還補(bǔ)充表示:“現(xiàn)在的馬拉松比賽,我們看到了不少科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,但還有很大的空間可以挖掘,比如醫(yī)學(xué)技術(shù)的改善和醫(yī)療同馬拉松比賽的結(jié)合。馬拉松運(yùn)動具有一定風(fēng)險(xiǎn),我們很依賴醫(yī)學(xué)技術(shù),像心臟內(nèi)科、外科,肝膽內(nèi)科、外科,包括普外科、創(chuàng)傷外科以及急救學(xué)科的發(fā)展,對馬拉松運(yùn)動的意義都很大。目前,我們的急救車在硬件和軟件上都需要改善,要想讓跑者健康地參與馬拉松運(yùn)動,醫(yī)學(xué)科技的發(fā)展是我們必須要關(guān)注的,作為賽事組織者,我們要主動伸手擁抱醫(yī)療機(jī)構(gòu),和他們達(dá)成一種互動,確保跑友的跑步變得更加安全?!?/p>

2018年,國家體育總局聯(lián)合發(fā)改委、旅游局等10部委關(guān)于印發(fā)《馬拉松運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃預(yù)計(jì)在2020年,馬拉松運(yùn)動產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1200億元,各類路跑賽事參賽人數(shù)超過1000萬人次。結(jié)合現(xiàn)狀,四位嘉賓也對2020年的馬拉松發(fā)展做出展望。吳洪濤表示:“我特別期待5G技術(shù)的發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)很可能會讓這項(xiàng)運(yùn)動有巨大的改變。我認(rèn)為,如今馬拉松之所以井噴式地發(fā)展,這跟微博、微信的發(fā)展有很大關(guān)系,社交媒體的快速傳播讓這項(xiàng)運(yùn)動的魅力被無限放大。未來的5G技術(shù)會讓傳播變得很快,格外令人期待?!?/p>

張思杰說:“2020年馬上到了,我覺得暢談目標(biāo),不如考慮我們應(yīng)該為馬拉松發(fā)展務(wù)實(shí)地做什么。也許未來,跑者后臺的管理不僅限于運(yùn)營公司,如果能跟城市合作,將城市的網(wǎng)站與我們賽事的后臺結(jié)合起來,那么是不是賽事會對交通有怎樣的影響,應(yīng)該怎樣引導(dǎo)就會一目了然。另外就是傳播方面,現(xiàn)在我們做的只是單純的內(nèi)容互動,未來我們是不是可以加入真人秀,或者是人物多層級的導(dǎo)播?;ヂ?lián)網(wǎng)是要主動應(yīng)用,用科技造福跑者,用互聯(lián)網(wǎng)推動馬拉松的未來?!?/p>

王玉明表示:“未來馬拉松賽事會更加規(guī)范、時(shí)尚,同時(shí),我相信,圍繞著馬拉松運(yùn)動,還會誕生出更多全新品牌,為馬拉松的后備軍打基礎(chǔ)。”

王樂談?wù)f:“如規(guī)劃所言,2020年要達(dá)到1900場馬拉松,這就意味著每周末四五十場比賽,光看報(bào)名信息就要一個(gè)多小時(shí),這要求我們做互聯(lián)網(wǎng)APP的要積累更多的用戶數(shù)據(jù),做一個(gè)千人千面的APP,讓跑友優(yōu)先看到適合自己的比賽。我相信大數(shù)據(jù)在未來會應(yīng)用得更加廣泛,無論是賽事體驗(yàn),還是科技、醫(yī)療的手段都可以提前提示。如果,這些方面早未來都可以更智能、更容易滿足賽事和選手的需求,那馬拉松一定會變得更有魅力?!?/p>

(責(zé)編:趙欣悅、張帆)

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