長(zhǎng)時(shí)間的汽車生活造就了我現(xiàn)在的身材:肩寬背厚腿細(xì)腹肥。

人到中年，身體最重要。我決心健身，報(bào)了健身班。

教練告訴我，醫(yī)學(xué)界和體育界公認(rèn)的最有氧運(yùn)動(dòng)是長(zhǎng)跑、游泳和騎自行車！騎自行車是一項(xiàng)全身運(yùn)動(dòng)，可以改善全身肌肉活動(dòng)和心肺功能。

教練建議我騎自行車健身。

說(shuō)實(shí)話，我真的很猶豫。騎自行車能消除腹部脂肪嗎？但是教練說(shuō)管用，我決定試試。

從那以后，除了在健身班練習(xí)器材，每個(gè)周末我都花一天時(shí)間帶著老婆騎車去市區(qū)公園散步，但是三個(gè)月過(guò)去了，除了腰酸腿痛，體型沒(méi)有變化。

我?guī)е苫笤俅蝸?lái)咨詢。教練告訴我，問(wèn)題出在三個(gè)方面:第一，要掌握騎行的動(dòng)作要領(lǐng)，不能只關(guān)注騎行的距離。

我想，的確，每次都是拼命蹬車，哪里還想什么細(xì)節(jié)。

教練說(shuō)，調(diào)整自行車的高度可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)和皮下組織的挫傷。

蹬車時(shí)，腳的位置一定要適當(dāng)，用力要均勻，否則會(huì)引起踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)疼痛。

第二，騎自行車的姿勢(shì)要正確。

當(dāng)我在電視上看到那些職業(yè)運(yùn)動(dòng)員騎自行車時(shí)，他們的身體躺在那里，專業(yè)，但是這個(gè)姿勢(shì)被教練批評(píng)了。

教練說(shuō)是比賽，是為了加速，你是為了塑形。

騎自行車時(shí)身體壓力過(guò)低會(huì)限制腹式呼吸，腹式呼吸有利于減少腹部脂肪，這是很多人常見(jiàn)的問(wèn)題。

最終，每周練習(xí)一次是錯(cuò)誤的。

有氧運(yùn)動(dòng)每周不少于三次，每次運(yùn)動(dòng)30分鐘以上，超過(guò)60分鐘不好。

像我這樣一周只騎一次長(zhǎng)時(shí)間的車只會(huì)適得其反。

為此，我咬緊牙關(guān)買了一輛磁控自行車(一種是固定自行車)。周一到周五，我用早上或晚上的時(shí)間按照規(guī)范騎了兩三次車，周末像往常一樣去戶外騎車。

半年過(guò)去了，雖然體重變化不大，但我明顯覺(jué)得自己的肉緊了，很久沒(méi)見(jiàn)的同事也說(shuō)我身材勻稱。

最大的收獲是我這半年工作狀態(tài)很好，很少覺(jué)得累。

如今我等于每天健身一小時(shí)，活動(dòng)量不大不小，自我感覺(jué)還可以，雖然是知天命之年，硬件基本沒(méi)病，心理年齡和年輕人差不多。

推薦想塑形的朋友不妨一試，騎自行車旅騎車上班，你一定會(huì)受益匪淺。

騎自行車減肥注意事項(xiàng)1。如果騎自行車的目的是減肥，不妨選擇小齒輪增加旋轉(zhuǎn)次數(shù)，目標(biāo)是每分鐘旋轉(zhuǎn)60-65次。

2.自行車減肥法最大的訣竅是長(zhǎng)時(shí)間騎自行車，所以剛開(kāi)始騎自行車的時(shí)候不要太拼命，否則會(huì)造成臀部酸痛.疲勞。

三、騎車減肥要慢慢來(lái)，循序漸進(jìn)，慢慢增加騎車時(shí)間，每次以中等速度騎40分鐘至1小時(shí)，就能達(dá)到消耗脂肪的目的。

4.座椅應(yīng)柔軟，高度適中，以最大限度地減輕臀部的壓力。

5.騎自行車時(shí)，上半身稍微前傾，頭部不要過(guò)多前探，腰部稍微彎曲，肩膀放松，手臂伸直，不駝背，不塌腰，騎自行車時(shí)腿要直。

6.在人群密集的地方，速度不宜過(guò)快，以防碰撞和跌倒。

7.很多人認(rèn)為選擇平坦的道路不如崎嶇的道路，但激烈的運(yùn)動(dòng)只會(huì)燃燒糖分，不會(huì)燃燒脂肪。所以初學(xué)者可以選擇比較平坦的路面。

熟練之后，可以選擇有一定坡度的道路，熱量消耗，更好的達(dá)到減肥的目的。

8.女同志騎自行車時(shí)，車把的位置應(yīng)略高于男同志，以保持上半身平直，使身體重心放在坐骨上，減輕手臂負(fù)擔(dān)。

這種姿勢(shì)也有利于平穩(wěn)駕駛。

9.騎行前檢查車輛狀況，如剎車、車鈴、輪胎等。，以防止運(yùn)動(dòng)中的事故。

十、遇霧冰雪天氣，暫停騎自行車鍛煉，可選擇其它方法。

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