鐵人三項比賽的起源可以追溯到1902年的法國，源于當(dāng)時的一名法國記者突發(fā)奇想——“誰是這個國家最強的運動員”。于是他組織了這一場包含跑步、自行車以及水上的比賽，這便是鐵人三項的雛形。

需要說明的是當(dāng)時的比賽并沒有游泳，而是以劃船代替。距離并不長——500米跑步、10公里自行車以及1200米的劃船，當(dāng)時排序按照運動強度的高低來排列。

?時間來到1920年，這項名為“Les trois sports”的比賽在法國流行開，比賽項目更改為3公里跑步、12公里自行車以及在馬恩河上游泳。這也被認(rèn)為是最早的鐵人三項比賽，如今該比賽依然在法國舉行。

距離雖然增加了，但是比賽順序依然參照此前為跑步、自行從1920年法國的“Les trois sports”比賽開始，鐵人三項的比賽距離就變得越來越長。

我們較為熟知的鐵人三項殿堂級比賽 Ironman KONA 的距離達到了——3.862公里游泳、180.246公里自行車以及42.195公里跑步，哪怕是精英男子選手都需要8個小時甚至更長的時間。

隨著比賽的進行，身體會變得越來越疲憊。設(shè)想下如果將游泳調(diào)整至第二或者第三順序，在騎完180公里或者跑完42公里之后，此時在水中溺水（亡）的概率可能會呈幾何倍數(shù)的上升。

而且需要注意的是，大多數(shù)的鐵人三項比賽的游泳項目是在公開水域進行，這本身就有著一定的危險性——

《美國醫(yī)學(xué)雜志》分析了2006年1月至2008年9月，在美國舉行的2971場鐵人三項比賽中，有14名參賽者在游泳時溺亡。

相較于龐大的參賽人數(shù)，死亡率看起來很低，不過這是在參賽人員做好所有準(zhǔn)備以及游泳時第一項目的前提下。

可能會有人問那么將自行車與跑步的順序?qū)φ{(diào)不可以嗎？同樣是出于安全原因的考慮。

運動員在自行車賽段時的速度在30-40公里/小時，此時如果出現(xiàn)摔車的情況，可能就會導(dǎo)致骨折甚至死亡。

如果將自行車與跑步的順序?qū)φ{(diào)后，運動員在跑完42或者21公里之后，在自行車上腿部出現(xiàn)狀況的概率會大很多，一旦在高速行進中摔車后果不堪設(shè)想。

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