公司作為汽車電子領(lǐng)域?qū)I(yè)的核心供應(yīng)商之一，科技成果最終表現(xiàn)在智能輔助駕駛、智能座艙以及智能互聯(lián)等方面的技術(shù)和產(chǎn)品。公司擁有各類國內(nèi)專利 56 項(xiàng)（其中發(fā)明專利 8 項(xiàng)，實(shí)用新型專利 43 項(xiàng)）和 23 項(xiàng)軟件著作權(quán)。
此外，公司正在申請的發(fā)明專利 26 項(xiàng)。公司作為行業(yè)內(nèi)率先推出流媒體后視鏡的廠商之一，始終以國家戰(zhàn)略為指引，緊跟智能化及網(wǎng)聯(lián)化的行業(yè)發(fā)展趨勢，堅(jiān)持以創(chuàng)新為驅(qū)動，客戶需求為導(dǎo)向，積極投入研發(fā)力量，有效提升研發(fā)投入的轉(zhuǎn)化率，并將取得的科技成果應(yīng)用于公司現(xiàn)有產(chǎn)品中。
目前，公司已開發(fā)出第四代流媒體后視鏡；開發(fā)出基于高通SA8155 平臺的智能座艙產(chǎn)品；開發(fā)出第一款基于 5G 技術(shù)的 T-BOX 產(chǎn)品；開發(fā)出遠(yuǎn)峰手機(jī)互聯(lián) YFLink 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了科技成果與產(chǎn)業(yè)趨勢的深度融合。
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目總投資為 14,363.33 萬元，將在公司所在的科技園內(nèi)以新建辦公樓的形式獲得項(xiàng)目實(shí)施場地。通過本項(xiàng)目的實(shí)施一方面縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期，提升產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品的測試能力，另一方面進(jìn)一步提高公司的整體研發(fā)水平，研發(fā)出更符合未來市場需求的新產(chǎn)品。確保公司智能駕駛、智能座艙以及智能互聯(lián)等核心技術(shù)保持行業(yè)領(lǐng)先，增強(qiáng)公司競爭力。
2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
（1）進(jìn)一步完善研發(fā)條件，提升研發(fā)實(shí)力
公司一直高度重視研發(fā)工作，產(chǎn)品在行業(yè)中取得了一定的競爭優(yōu)勢，但隨著行業(yè)競爭不斷加劇，市場對產(chǎn)品智能化的需求日益增加，公司現(xiàn)有的研發(fā)設(shè)備及環(huán)境條件不能很好滿足公司開發(fā)新一代適應(yīng)市場的技術(shù)和產(chǎn)品的需求。
同時，雖然公司在技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面取得了較好成績，但與國外如偉世通公司（VisteonGlobal Electronics）、大陸集團(tuán)（Continental-Automotive）以及博世（Bosch）等科技巨頭相比，公司的整體研發(fā)實(shí)力還有進(jìn)一步提升的空間。
為提高客戶需求的匹配度以及公司開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)來滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展需求，同時為實(shí)現(xiàn)我國自有技術(shù)的迭代和升級，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代作出貢獻(xiàn)，公司需要進(jìn)一步加大研發(fā)環(huán)境和條件的投入，配套先進(jìn)的研發(fā)與檢測設(shè)備，提高基礎(chǔ)性技術(shù)和關(guān)鍵性技術(shù)的突破成功率。
本項(xiàng)目得以實(shí)施后，將大大提升公司自身的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)能力和試驗(yàn)水平。
（2）增強(qiáng)技術(shù)儲備與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力，滿足業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大的需要
智能汽車電子產(chǎn)品制造行業(yè)涉及到半導(dǎo)體、材料物理與化學(xué)、光電技術(shù)、測控技術(shù)、應(yīng)用物理學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等技術(shù)領(lǐng)域，具有技術(shù)水平高、知識密集、多學(xué)科交叉綜合的特點(diǎn)。近年來，隨著 5G、C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的不斷成熟以及在智能汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，智能汽車行業(yè)發(fā)展速度逐步加快，推動智能汽車電子產(chǎn)品更迭速度提升。
為在競爭激烈的行業(yè)環(huán)境中鞏固市場地位，在技術(shù)上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流，并不斷壯大自身實(shí)力和業(yè)務(wù)規(guī)模，公司需不斷深入對智能駕駛、5G、C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等諸多新興技術(shù)的研究，并致力于將技術(shù)應(yīng)用于智能汽車電子產(chǎn)品，開發(fā)出滿足不同客戶需求的智能汽車電子產(chǎn)品或解決方案。
本項(xiàng)目的實(shí)施，將有利于增強(qiáng)公司新技術(shù)的儲備；有利于進(jìn)一步加強(qiáng)公司自主創(chuàng)新能力；有利于根據(jù)客戶需求進(jìn)行快速產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力，最終滿足公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大的需求。
（3）引進(jìn)優(yōu)秀人才，建立長效研發(fā)機(jī)制，提升研發(fā)實(shí)力
高素質(zhì)、高能力的科研隊(duì)伍是企業(yè)開展一系列技術(shù)創(chuàng)新的基本保障和重要基礎(chǔ)，公司一直重視人才的引入與培養(yǎng)，為吸引人才、留住人才，公司建立了研發(fā)人員的考核、獎勵制度，為研發(fā)人員的成長營造了良好的發(fā)展空間。為滿足新產(chǎn)品，新技術(shù)，新工藝，新系統(tǒng)的研發(fā)需求，公司需要不斷引入優(yōu)秀人才，滿足公司應(yīng)用研究、試驗(yàn)等需求。
通過本項(xiàng)目，公司將通過硬件投入與軟環(huán)境建設(shè)，引進(jìn)一批優(yōu)秀的智能制造和智能駕駛方面的軟硬件開發(fā)人員，集聚并培養(yǎng)一批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，豐富研發(fā)部門的人員架構(gòu)體系，建立長效的研發(fā)機(jī)制。這對于改善研究工作環(huán)境、提高信息共享水平以及突破行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)壁壘將發(fā)揮積極的作用，使公司研發(fā)實(shí)力和市場影響力得到進(jìn)一步強(qiáng)化。
3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性
（1）技術(shù)積累推動公司產(chǎn)品創(chuàng)新
公司自成立以來秉承創(chuàng)新和差異化的研發(fā)理念，大力推進(jìn)研發(fā)投入，致力于為汽車智能駕駛提供智能、安全、可靠的解決方案。產(chǎn)品涵蓋智能駕駛輔助，包括流媒體后視鏡；智能座艙，包括車載多媒體主機(jī)、車載多媒體顯示屏等；智能互聯(lián)，包括 T-BOX，智能手環(huán)鑰匙等。豐富的技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)積累，有利于新的研發(fā)技術(shù)和研發(fā)項(xiàng)目的快速開發(fā)，為本項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。
（2）研發(fā)團(tuán)隊(duì)為項(xiàng)目的實(shí)施提供人才保障
公司高度重視研究與開發(fā)能力的培養(yǎng)，經(jīng)過多年的發(fā)展形成了一支超過 150人的強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員涵蓋了智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、機(jī)電工程、自動化、工業(yè)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等各類專業(yè)人才，使得公司具有強(qiáng)勁的產(chǎn)品創(chuàng)新能力和快速研發(fā)能力，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了人才保障。
（3）完善的研發(fā)激勵機(jī)制，為研發(fā)成果轉(zhuǎn)化提供驅(qū)動力
為增強(qiáng)公司研發(fā)人員的積極性、創(chuàng)新性，提高研發(fā)水平和工作效率，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)對公司的推動作用，公司制定了完善的研發(fā)激勵機(jī)制，以研發(fā)形成的經(jīng)濟(jì)成果作為核心導(dǎo)向。完善的研發(fā)激勵機(jī)制為智能研究院持續(xù)獲得研發(fā)成果提供驅(qū)動力。
4、項(xiàng)目投資概況
項(xiàng)目總投資為 14,363.33 萬元。
5、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
本項(xiàng)目建設(shè)期為 12 個月，具體建設(shè)進(jìn)度見下表。
本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為 18 個月，分三個階段建設(shè)：第一階段，T+1 年至 T+2年上半年完成前期工程及基建工程；第二階段，T+2 年下半年完成場地裝修、軟硬件設(shè)備的采購與安裝調(diào)試及人員的調(diào)動、招聘與培訓(xùn)；第三階段，T+3 年上半年完成建立系統(tǒng)流程及試運(yùn)行、項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收等，并全面開展課題研究工作。
6、項(xiàng)目環(huán)保情況
本項(xiàng)目不涉及工業(yè)生產(chǎn)，不產(chǎn)生工業(yè)污染源，不會對環(huán)境產(chǎn)生影響，滿足環(huán)保方面的要求。
7、項(xiàng)目選址
本項(xiàng)目選址為廣東省東莞市松山湖園區(qū)工業(yè)東路 18 號。返回搜狐，查看更多
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