網(wǎng)上很多人說覺得現(xiàn)在年味越來越淡了。漫哥也覺得是，別人不知道，反正漫哥竟然大年初六就開始碼字寫稿了。原來年味是給班味給掩了。無論如何，祝愿大家新年有新成就吧，比如沒車的都能買上車，實(shí)在預(yù)算沒多少的，也可以買臺便宜的上班買菜代個(gè)步。今天漫哥就拿2024年賣得最好的10萬元內(nèi)純電車來給大伙參考下，市場銷量高，跟著買大概率沒錯(cuò)的。

TOP 1：比亞迪海鷗

2024銷量：443785輛

指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.58萬元

去年賣得最火的10萬內(nèi)純電車當(dāng)然是比亞迪的海鷗了，它憑借強(qiáng)大的品牌實(shí)力、出色的產(chǎn)品力和親民的售價(jià)，成功贏得消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。首先海鷗的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，續(xù)航里程有305km和405km兩種，基本足夠應(yīng)對日常通勤需求。另外智能化配置也比較齊，如智能語音助手、遠(yuǎn)程控制等，提升了駕駛便捷性和乘坐舒適度。

TOP 2：五菱宏光MINIEV

2024銷量：274295輛

指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬元

宏光MINIEV以27.4萬輛的銷量位居第二，雖然未能蟬聯(lián)冠軍，但畢竟也混了幾年，這個(gè)市場表現(xiàn)算很強(qiáng)勁的了。宏光MINIEV在市場上，消費(fèi)者普遍認(rèn)為它最突出的賣點(diǎn)是性價(jià)比高、易于駕駛和停放。另外它的可愛時(shí)尚外觀，以及豐富的個(gè)性化定制選裝件，也受到年輕消費(fèi)者的喜愛。今年宏光MINIEV四門版也將正式上市，雖然內(nèi)部空間沒變多少，但多兩扇門怎么也會更便利些，不知會賣多少錢呢？

TOP 3：五菱繽果

2024銷量：220046輛

指導(dǎo)價(jià)：5.68-8.88萬元

如果覺得MINIEV外觀略顯盒子了一些，特別是女生，更喜歡圓潤流暢的車身造型，那么繽果是比較不錯(cuò)的選擇。除了能夠滿足城市短途代步的剛需，接送孩子上學(xué)、外出游玩、跟閨蜜閑逛，也都基本能夠勝任。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，繽果有超過60%的車主為女性，年齡層在20-40歲。底配5萬多起步，但要用得舒服還是333km以上純電續(xù)航的款型。而全系標(biāo)配直流快充，對用車來說也方便很多。

TOP 4：長安Lumin

2024銷量：144569輛

指導(dǎo)價(jià)：3.79-6.99萬元

長安的Lumin糯玉米算是宏光MINIEV火了之后，較早的跟隨者吧。目前22、23、24款同時(shí)在售，雖然月銷都能保持萬輛以上，但是相對來說不能算十分出彩。但不可否認(rèn)糯玉米的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較討喜，通過萌系設(shè)計(jì)打開市場，圓形大燈組在女性用戶里面收獲85%的好評率。全系還標(biāo)配了雙氣囊，安全這塊比較夠意思。底配3萬多，但續(xù)航只有130km還不帶快充，因此不太推薦選購的了。

TOP 5：吉利熊貓

2024銷量：140938

指導(dǎo)價(jià)：2.99-5.39萬元

熊貓?jiān)羌豢罟旁畿囆停柚履茉创蟪敝孬@新生。然而相比起經(jīng)典熊貓更像熊貓的外觀，純電熊貓則一臉的宏光MINIEV相。在市場營銷上，吉利熊貓有自己的一套，除了吸引女性用戶，在男性消費(fèi)者這塊也得到不少認(rèn)同，據(jù)說吉利熊貓目標(biāo)人群有58%是25-35歲的年輕男性。前幾個(gè)月還推出了官改的騎士版車型，外觀就挺男性向的，也大大降低了“老頭樂”的刻板印象。另外吉利熊貓全系標(biāo)配22kW快充，對充電速度提升是好事，只是在縣級的充電樁功率超20kW的占比不足40%，使得這有點(diǎn)無用武之地。

TOP 6：零跑T03

2024銷量：61093輛

指導(dǎo)價(jià)：4.99-6.99萬元

零跑T03也是小微型純電車?yán)锩娴睦锨拜吜?，去年共賣出6萬多輛，看著似乎越混越不行的樣子。指導(dǎo)價(jià)約5-7萬，8英寸中控屏+10.1英寸液晶儀表，再配L2級的駕輔，智能科技感在同級里面是頗出眾的，因此吸引到一波年輕科技愛好者市場。但具體使用上好不好用，誰用誰知道，網(wǎng)上吐槽聲也還是有的。不過吐槽時(shí)想一想價(jià)格，加上優(yōu)惠補(bǔ)貼啥的大概4萬出頭，忍忍還是很好用的不是？

TOP 7：奔騰小馬

2024銷量：55309輛

指導(dǎo)價(jià)：2.49-3.99萬元

一汽奔騰在新能源時(shí)代轉(zhuǎn)身有點(diǎn)慢，擠來擠去就擠出了一臺微車奔騰小馬。這車在去年4月份上市，大半年時(shí)間賣出5.5萬輛，說多不算多，說少其實(shí)也挺多的了，尤其對于奔騰品牌來說，單車月銷過萬可是很難得的。奔騰小馬最最最大的賣點(diǎn)，當(dāng)然是性價(jià)比，兩萬多的起步價(jià)，“成本之王”五菱宏光估計(jì)都好奇小馬怎么弄這么低價(jià)的。雖然配置是低了些，安全氣囊也只有一顆，但能遮風(fēng)擋雨，接娃什么的總比雅迪仔強(qiáng)嘛。

TOP 8：吉利星愿

2024銷量：52579輛

指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬元

星愿可算是去年純電車市場最有競爭實(shí)力的車型之一，特別定價(jià)也親民，銷量一點(diǎn)就爆。自去年10月份上市，銷量迅速破萬，三個(gè)完整月就賣超5萬輛。當(dāng)然這里面有訂單累積因素，后面還能夠賣出這么高的銷量，得看品控等方面過不過關(guān)了。星愿定位年輕人第一臺智能家轎，2650的軸距營造出較為充裕的座艙空間，生態(tài)化車機(jī)也迎合年輕人的用車喜好。所以對于年輕消費(fèi)者，星愿還是很值得考慮的，至少在生二胎之前，星愿的空間等各方面都夠用，不用那么快考慮換車。

TOP 9：奇瑞QQ冰淇淋

2024銷量：43249輛

指導(dǎo)價(jià)：2.99-5.69萬元

雖然奇瑞QQ曾經(jīng)是小微型車市場的銷量王，但觸電后的QQ銷量原本也很是勇猛。但隨著時(shí)間推移，競品增多，如今的銷量只能算是不溫不火，平均月銷三四千而已。這臺曾經(jīng)被視為宏光MINIEV頭號對手的車型，如今陷入了價(jià)格拼不過奔騰小馬、配置打不過吉利熊貓的尷尬境地。目前還能支撐QQ冰淇淋銷量的，也許一是奇瑞的品牌影響力，二就是情懷了。

TOP 10：東風(fēng)納米01

2024銷量：33437

指導(dǎo)價(jià)：6.58-13.98萬元

最后一位東風(fēng)的納米01，這款車去年1月份上市，上來就9.28萬起步，走精品純電小車路線。鑒于這個(gè)梁靜茹都不敢吭聲的價(jià)格，銷量也就平平。8月份又新增了一波車款，起步價(jià)壓至7.58萬元起，銷量有了不錯(cuò)的起色。330-430km的純電續(xù)航，充裕的空間，較為齊全的配置，讓它在同級里也有一定的競爭力。最近又再推出了青春版車型，價(jià)格去到6.58萬元，這是沖著吉利星愿打了。不知這4000的差價(jià)，納米01夠不夠吸引力呢？

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