首頁(yè) 資訊 基于實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù)的某型號(hào)純電動(dòng)汽車(chē)健康狀態(tài)模型研究

基于實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù)的某型號(hào)純電動(dòng)汽車(chē)健康狀態(tài)模型研究

來(lái)源:泰然健康網(wǎng) 時(shí)間:2024年12月16日 06:20

摘要: 本文基于某型號(hào)純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù),使用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)展開(kāi)分析,進(jìn)行包括相關(guān)性分析、行駛片段劃分、異常值和缺失值處理在內(nèi)的研究,然后使用安時(shí)法得到電池容量,考慮溫度及放電電流的影響對(duì)容量值進(jìn)行修正,最后得到該型號(hào)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池健康狀態(tài)模型。

關(guān)鍵詞: 純電動(dòng)汽車(chē), 實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù), 數(shù)據(jù)挖掘, 電池健康狀態(tài)

中圖分類(lèi)號(hào): 

U469.72

引用本文

李夢(mèng)飛, 黃宏成,. 基于實(shí)車(chē)行駛數(shù)據(jù)的某型號(hào)純電動(dòng)汽車(chē)健康狀態(tài)模型研究[J]. 傳動(dòng)技術(shù), 2018, 32(03): 8-13.

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