華夏時報（張景勇 王雷鳴）無障礙設施，是殘疾人走出家門、參與社會生活的基本條件，也是方便老年人、婦女兒童和其他社會成員的重要措施。無障礙設施，是現(xiàn)代化國際大城市建設的一個重要標志，體現(xiàn)著一個國家的文明水平和社會進步程度。
    “五一”國際勞動節(jié)當天，記者對北京部分地區(qū)的無障礙設施進行了探訪，體驗殘疾人的出行、乘車、購物、休閑。
    走盲道，請睜大眼睛
    普通人走起來疙疙瘩瘩的盲道，對盲人們來說應該是一條名副其實的“放心路”。
    談起北京的盲道，李建華卻怎么也“放心”不起來。
    “現(xiàn)在的盲道真是走不得，不知道什么時候就撞上了，每次都提心吊膽的，真不敢一個人出來。”從西單路口向南行走的他，一不小心就撞到了墻上。記者這才發(fā)現(xiàn)，原本好好的一條盲道，不知什么時候，已被一堵施工隔離用的鐵皮墻攔腰截斷。
    從西單商場沿西單北大街、宣武門內大街，向南一直到宣武門路口，是北京一個著名的商業(yè)區(qū)。這里每天車水馬龍、人潮如織。然而記者留心觀察后發(fā)現(xiàn)，短短的 1500多米路，盲道竟被無辜地“截”成好幾段，有的路段甚至缺失了幾百米。在這里，盲道真的成了“盲”道。
    事實上，有李建華這種經(jīng)歷的，決不止他一個人；像西單附近亂占盲道的現(xiàn)象，更是屢見不鮮。記者探訪中發(fā)現(xiàn)，在北京市一些街道上，盲道幾乎都難以擺脫被無情擠占的悲慘命運。尤其令記者不寒而栗的是，在宣武門路口往北200米西側，鋪設得本已不規(guī)范的盲道，中間突然冒出幾厘米長的鋼筋。別說是盲人，就是正常人行走也得睜大眼睛，如果躲閃不及，后果不堪設想……
    聽音樂，又怕臺階
    5級臺階，對于一個普通人，不過是抬腿之勞。但對一名殘疾人來說，卻是一道難以逾越的障礙。5級臺階，將多少對音樂懷有無限憧憬的殘疾人殘酷地拒之門外。
    如果說，北京音樂廳的建筑年代比較久遠，那么，記者在2000年剛改建完成的中山公園音樂堂門前看到，通往神圣的音樂殿堂的道路上，同樣橫亙著對普通人來說并不起眼的兩級臺階。
    北京音樂廳和中山公園音樂堂的經(jīng)營者略顯歉意地解釋：“對乘坐輪椅來的殘疾人，工作人員一定會幫忙抬進去。當然，經(jīng)營者會在票價和服務上給予殘疾人更多的關照。”
    按照建設部等部門1989年頒布實施的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范》規(guī)定，“在影劇院、音樂廳、文化館、禮堂、會館、體育館及體育場等各類演出場所的觀眾廳內，必須設輪椅席位。”然而，記者輾轉北京音樂廳、中山公園音樂堂、首都電影院、地質禮堂，站在一個比一個宏大、一個比一個裝修精良的大廳里，卻怎么也找不到一個這樣的席位。
    記者似乎明白了殘疾人為什么很少到這些場所的原因，也似乎明白了是什么阻斷了殘疾人品味藝術、感受生活的機會。
    心愿，坐著輪椅乘地鐵
    人頭攢動的西單路口，記者邂逅坐著輪椅，正打算去天安門廣場看看的王淑賢大媽。王大媽今年81歲，患有比較嚴重的心臟病，左腳也不方便，出行全靠輪椅。
    記者乘北京環(huán)線地鐵也發(fā)現(xiàn)，所有車站的出人口全部是一層層的樓梯，無法找到供殘疾人使用的無障礙提升設施。記者在公路上留心觀察了一下，川流不息的公共汽車中，同樣找不到一輛方便殘疾人上下的公交車。
    “我***的心愿，就是坐著輪椅乘一趟環(huán)線地鐵。”王大媽感慨地說。
    帶著王大媽的期盼，記者撥通了北京地鐵集團公司有關部門的電話，詢問環(huán)線地鐵將來是否有可能增設垂直升降電梯，或是增改一些坡道，為殘疾人提供便利？得到的回答卻是：“環(huán)線地鐵是二十世紀六七十年代作為戰(zhàn)備設施建設的，你這樣的要求，可以說有點兒過分……”
    文明，離我們并不遙遠
    享受生活是每一個人的權利。記者在采訪中也深切地感受到，近年來，北京市加大力度，為殘疾人的生活、出行等提供了更為便利的條件。
    在西單商場，即使是腿腳不便的殘疾人，也能像普通人一樣，充分享受購物的樂趣。在商場正門口，記者看到，臺階旁有一條平緩的坡道，方便殘疾人出入。走進商場，殘疾人專用電梯、樓層之間的坡道，也讓每一位殘疾人上下自如。
    在商場的一層總服務臺，在為顧客準備的各項便民措施中，醒目地標注有“輪椅”字樣。在每一樓層，導購服務員還將全程陪同、指導殘疾人購物。”
    在西單圖書大廈，殘疾人同樣可以徜徉在書的海洋。殘疾人可以在服務人員的引導下，或是沿著無障礙通道標志，來到專為殘疾人準備的直達電梯，任意到達想去購書的樓層。
    中國殘聯(lián)發(fā)展部負責人陳新民告訴記者，北京市已出臺無障礙設施建設工作“十五”實施方案，并承諾：新建、改建的城市道路、公共建筑、居住建筑全部建設無障礙設施；城市既有道路、公共建筑和居住建筑應按照無障礙建設的要求有計劃、分步驟改造；民航、交通、地鐵、鐵路、教育等行業(yè)要加速進行無障礙設施建設、完善和改造，以適應2008年奧運會和殘奧會對無障礙環(huán)境的要求。

相關知識

無障礙設計
后冬奧時代開啟，天壇家具推動從設施無障礙到觀念無障礙
我國無障礙設施建設的基本情況
衛(wèi)生間無障礙扶手設計
北京家居適老化改造：從無障礙設計到情感關懷
趙偉：聚焦無障礙，為所有人而設計
打造無障礙家居：北京適老化裝修公司的專業(yè)設計與施工
無障礙家居設施技術要求.pdf
最高檢發(fā)布無障礙環(huán)境建設公益訴訟典型案例
營造無障礙宜居生活環(huán)境——《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》解讀

網(wǎng)址: 無障礙？有障礙！——北京部分地區(qū)無障礙設施探訪 健康科普 http://www.u1s5d6.cn/newsview681896.html