首頁資訊傳奇的通訊故事，資深機(jī)長聊聊飛機(jī)通訊的那些事兒！

傳奇的通訊故事，資深機(jī)長聊聊飛機(jī)通訊的那些事兒！

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月22日 00:48

你沒聽錯(cuò)，這就是某一天的飛機(jī)上飛行員和管制員（高頻通訊的人員一般不一定是管制員，只能叫報(bào)話員，或者接線員，他們和飛行員通完話再請(qǐng)示管制員來協(xié)調(diào)飛機(jī)間隔）

簡(jiǎn)單普及一下什么是高頻通訊：

高頻，簡(jiǎn)單的意思就是頻率比較高，我們還有甚高頻，超高頻等。高頻通訊使用的頻率是2MHz~30MHz，按照波長乘以頻率和因子等于光速這個(gè)公式，頻率越高，波長越短，所以高頻對(duì)應(yīng)的就是我們通常說的短波。

高頻通訊原理

高頻通訊的原理簡(jiǎn)單地說，就是利用大氣層中的電離層來反射無線電波，然后可以傳遞到很遠(yuǎn)的地方去！

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為什么需要高頻？

所以高頻可以傳播數(shù)千公里距離，這也是目前很多海域飛行依然使用高頻通訊的原因。雖然使用衛(wèi)星通訊、CPDLC等在慢慢普及，但是基于成本等原因，HF仍然在作為主要通訊手段被廣泛使用中。

HF盲區(qū)

上面那個(gè)區(qū)域就是盲區(qū)，天波因?yàn)榻嵌葐栴}，反射不到的區(qū)域，地波被吸收掉了，就會(huì)有一個(gè)盲區(qū)是呼叫不到的。

簡(jiǎn)單地說，由于電離層的高度隨白天和夜間不同而不同，同一個(gè)管制區(qū)內(nèi)。使用高頻的頻率是和太陽越高，使用的頻率越高，也就是夜間12點(diǎn)使用最低的頻率，中午12點(diǎn)使用最高的頻率。

甚高頻通訊特點(diǎn)和距離公式

因?yàn)橥ǔＩ巷w機(jī)使用的VHF甚高頻只能視線距離傳播，也就是說受氣球表面曲率影響，最遠(yuǎn)的傳播距離在1.225倍的飛機(jī)高度開根號(hào)。

比如飛機(jī)高度10000英尺，VHF最大的傳播距離就是1.225X100=123海里。

高度40000英尺，VHF最大傳播距離就是1.225X200=245海里。

如果兩架飛機(jī)之間，傳播距離就遠(yuǎn)了，等于1.225（兩架飛機(jī)高度的平方根之和），比如一架飛機(jī)10000英尺，另外一個(gè)40000英尺，那么兩個(gè)飛機(jī)相距368海里時(shí)都可以彼此聽得到。1.225（100+200）

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上圖為VOR，因?yàn)楹蚔HF頻率接近，傳播距離一樣。

熟悉基本飛行原理立大功

這個(gè)也是1978年12月22日，有一個(gè)傳奇的新西蘭航空公司飛行員，當(dāng)時(shí)駕駛一架DC10飛機(jī)執(zhí)行NZ103航班從斐濟(jì)飛向奧克蘭。機(jī)組利用這個(gè)視線距離的基本原理，為一架迷航方向的C188小飛機(jī)實(shí)施營救的經(jīng)典案例，最后還被拍成電影。

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