騎行已成為一種時尚。

　　近幾年，隨著環(huán)保意識的增強，低碳出行、健康環(huán)保的理念逐漸被市民推崇，騎行已經(jīng)演變成一種時尚。然而，關(guān)于如何選擇適合的自行車、騎行該注意哪些技巧，這些你不知道的事，稍不注意可能會給你的騎行帶來不便，而且，錯誤的騎行方式，很容易遇到各種危險。對此，本報記者進(jìn)行了探訪，為廣大騎行愛好者帶來專業(yè)、安全的騎行知識。

　　借助騎行鍛煉身體

　　在上世紀(jì)六七十年代，家中能夠擁有一輛自行車，更多的是一種身份的象征。當(dāng)時最流行的一句便是“三轉(zhuǎn)一響”做嫁妝，指的就是自行車、手表、縫紉機和收音機，這是當(dāng)時一個普通家庭所追求的目標(biāo)。如果一個年輕人在結(jié)婚成立家庭時就擁有了這幾大件，那肯定是有良好的家庭后盾。在那個時代，自行車是人們比較實用的交通工具。

　　隨著時代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，越來越多代步工具的出現(xiàn)，自行車的用途也在悄然發(fā)生著轉(zhuǎn)變。記者隨機采訪部分市民了解到，更多的人將自行車作為一種休閑、娛樂和健身的工具。像整天窩在辦公室里的上班族、開車族等，忙碌的工作讓他們沒有多余的時間運動。而自行車則在他們忙碌工作中扮演著健身的工具，在某網(wǎng)絡(luò)公司上班的小劉告訴記者，“我每天上下班都騎自行車，相當(dāng)于我每天鍛煉，因為每天在辦公室里一坐就是一天?！?/p>

　　山地車成騎行選擇

　　記者在高密自行車市場發(fā)現(xiàn)，當(dāng)騎行成為一種時尚，自行車市場已被時尚的山地自行車所占領(lǐng)。走在街頭，靚麗的車型和騎行服成為一道風(fēng)景線。針對如何選擇一輛恰到好處的騎行車，則需要有專業(yè)的騎行愛好者來指引。記者采訪了高密市UCC環(huán)球自行車高密店的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，“一部山地車，是否騎得舒適，是否輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關(guān)鍵是看車架。車架從技術(shù)上分為硬車架和全避震車架，硬車架省力，全避震車架舒適?！?/p>

　　據(jù)了解，山地車主要有兩種剎車方式：V剎、碟剎。V剎力量很大，因為是靠摩擦輪圈制動，所以輪圈一定要調(diào)整到位，且不容易形變。碟剎比起V剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導(dǎo)致側(cè)滑。

　　騎行切勿貪圖遠(yuǎn)快

　　看似簡單的騎行，其實同樣有著正確的騎行方式，會騎車并不等于會通過騎車來健身。騎行也是很有講究的，如果騎行時沒掌握正確的方式，很容易遇到各種危險。

　　錯誤的騎車姿勢不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點頭哈腰等，都是不正確的姿勢。騎行愛好者阿杜告訴記者，“身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。而且正確的蹬踏應(yīng)該包括：踩、拉、提、推4個連貫動作。腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏的蹬踏，不僅節(jié)省力氣，還能夠提高速度。”

　　許多年輕人貪圖騎得遠(yuǎn)和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實對身體的傷害很大，建議初學(xué)者找到適合自己的頻率后再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60次至80次左右。

　　文/圖 記者 李奇

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） 本文地址：http://zhucheng.bandao.cn/news.asp?id=2456476

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