大家好，我是2000年悉尼奧運(yùn)會競走冠軍王麗萍。從13歲那年，我就走上了體育這條路，練習(xí)第11年拿到了冠軍。生了女兒后，又參與了2004年的雅典奧運(yùn)會，獲得了第八名。退役之后，我成為了一名教練員，所帶的運(yùn)動員，也取得了全國冠軍、亞洲冠軍、世界冠軍的好成績。

圖片說明：2000悉尼奧運(yùn)會田徑女子20公里競走 王麗萍金牌

說實(shí)話，普通人看不懂競走也很正常。

很多人在看比賽的時候一頭霧水，大家如果知道競走的兩個判罰標(biāo)準(zhǔn)是騰空和屈膝的話，可能再去看競走的時候就能夠相對更清晰一些。

1、不能騰空，就是要求競走運(yùn)動員在行進(jìn)過程中，有一只腳必須與地面相接觸，兩腳不能同時離地，這也是競走和跑最大的一個區(qū)別。

2、不能屈膝，就是要求競走運(yùn)動員在著地瞬間，膝關(guān)節(jié)必須伸直，一直到身體的垂直面。比賽時間內(nèi)，都必須保持膝關(guān)節(jié)伸直，如果在著地的時候膝關(guān)節(jié)就是彎的，就將被判屈膝。

圖片說明：競走姿勢演示

四張紅卡成績作廢

當(dāng)運(yùn)動員在比賽的過程當(dāng)中騰空，裁判員就會出示一次警告。當(dāng)這名裁判認(rèn)為運(yùn)動員在行進(jìn)和比賽的過程當(dāng)中再一次犯規(guī)了，他就會直接出示紅卡，代表犯規(guī)一次。同一名運(yùn)動員收到來自三個不同裁判出示的紅卡時，將被請進(jìn)法庭區(qū)，停留兩分鐘。停留后，運(yùn)動員可以重新返回賽道完成比賽。當(dāng)運(yùn)動員收到第四張紅卡的時候，就會被取消比賽成績。

如何保證不犯規(guī)，更多靠日常的訓(xùn)練，通過技術(shù)練習(xí)達(dá)到能力的提升。但是，技術(shù)也會受到競技狀態(tài)、體力和其他外在因素的影響。在日常的訓(xùn)練當(dāng)中，我們都視技術(shù)為競走運(yùn)動員的生命，一旦沒有技術(shù)作為保障，運(yùn)動員有再強(qiáng)的能力也沒有辦法取得優(yōu)異的成績。

長跑轉(zhuǎn)競走的運(yùn)動員很多，包括我本人就是中長跑轉(zhuǎn)競走。對于耐力項(xiàng)目，運(yùn)動員的運(yùn)動能力和運(yùn)動基礎(chǔ)是一樣的，但行走協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、柔韌性好、平衡能力出色會更加適合競走運(yùn)動。同理，長距離的競走運(yùn)動員去轉(zhuǎn)長跑也沒問題。我在訓(xùn)練的時候，也經(jīng)常去參加馬拉松比賽，成績在兩小時四十六七分這樣，雖然沒有經(jīng)過長跑專業(yè)訓(xùn)練，但是耐力是共性的，只是在技術(shù)上有一些差別。

競走這個項(xiàng)目真的是非常的苦，也非常的枯燥。

但是對于從事專業(yè)訓(xùn)練的每一個運(yùn)動員來講，任何的一項(xiàng)運(yùn)動，都包含著苦與樂，運(yùn)動員是苦中作樂。只要我們懂得去欣賞，任何一項(xiàng)運(yùn)動，都有它存在的意義和魅力。競走運(yùn)動員就像一個舞者，能夠舞出自己美好而精彩的人生。所以當(dāng)大家看不懂競走的時候，也可以去了解一下競走運(yùn)動，其實(shí)在我們中國田徑的奧運(yùn)史上，還是作出了非常大的貢獻(xiàn)。

圖片說明：2000年悉尼奧運(yùn)會，王麗萍獲金牌

競走給我?guī)淼氖沁@一生最寶貴的一段人生閱歷。通過自己的努力最后打拼，一個農(nóng)村姑娘登上了奧運(yùn)冠軍的領(lǐng)獎臺，再到退役后轉(zhuǎn)型成為一名教練員。我覺得競走是對人意志品質(zhì)的考驗(yàn)和歷練，對身體的極限挑戰(zhàn)。在退役后，每當(dāng)遇到困難的時候，我都比常人要更加強(qiáng)大，這是我人生中最寶貴的財富。同時，競走也是我生命重要的組成部分，它讓我登上人生最高的領(lǐng)獎臺，為祖國升國旗、奏國歌，實(shí)現(xiàn)了自己的人生方向的逆轉(zhuǎn)，是我這一生中最正確的選擇。

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